不用只盯着BBA，别克君越也能给足你面子，配2.0T+9AT，关上车门只剩安静
在中型车领域当中 ， 大众丰田本田几乎是占据了80%以上的市场份额 ， 在国人的印象当中 ， 这三款车型是应当首选的 ， 不过今天笔者要跟大家介绍的这款车 ， 如果从产品实力上来看的话 ， 不输大众丰田本田 ， 这款车型就是别克君威 ， 别克君威的官方指导价是21.88万 ， 如今别克君威已经进行了降价 ， 直降2万 ， 现在是19.88万 ， 在价格上是比较有优势的 。
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个人觉得其实别克君威不降价的话 ， 它的销量也是不用担心 ， 毕竟这款车外观内饰动力配置在同级别领域当中是有着一个不错的地位的 ， 作为一款中型车 ， 这款别克君威在外观的打造上是非常犀利 ， 尤其是车身的线条设计 ， 车身腰线从车头贯穿车尾 ， 在侧面车身下方还有凹陷 ， 可以有效降低风阻 ， 熏黑式轮毂更是赋予了这款车极强的运动性能 。
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前车头采用的是独立的进气格栅的设计方式 ， 车标两侧是银色的镀铬饰条 ， 车灯的设计中规中矩 ， 光源采用的都是LED ， 会有更好的照明效果 ， 此外还搭载了日间行车灯以及自动头灯 ， 大灯的高度是可以调节的 ， 还可以延迟关闭 。 下方也采用了银色的镀铬饰条进行包围 ， 整个车头看起来是非常有辨识度的 ， 微微上扬的车尾也是这款别克君威的亮点之一 ， 在设计上是符合空气流体学的 。
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在内饰的设计上 ， 这款别克君威体现出了一种浓浓的运动风 ， 值得一提的是 ， 这款车的座椅采用的是真皮材质 ， 相比于其他的车型座椅来说 ， 这款车的座椅在前后长度上是比较长的 ， 会给腿部极好的放松 ， 关键是这款车的座椅在设计上是符合人体工学的 ， 不会给人的腰部带来太多的劳累感 。
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中控台的设计是中规中矩 ， 并没有太大的新颖性 ， 值得一提的是中央有1块7英寸的液晶显示屏 ， 两侧就是空调出风口 ， 也是采用银色镀铬饰条进行包围 ， 下方就是这款车的功能按键 ， 功能按键的设计比较传统 ， 三幅式多功能方向盘采用的是对称式设计方式 ， 看起来是非常美的 。
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这款车在底盘转向方面也是比较优秀的 ， 驱动方式为前置前驱 ， 前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂 ， 后悬挂类型是多连杆式独立悬挂 ， 这样的悬挂搭配方式在其他的一些SUV车型上能见到的 ， 由此可以看出 ， 别克君威在减震性能上是非常不错的 。
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该车支持手机互联/映射 ， 并且搭载了GPS导航系统 ， 可以实时路况信息显示 ， 此外还有车联网以及OTA远程在线升级和道路救援呼叫功能 ， 人工智能在这款车上体现也是非常多 ， 通过语音的方式可以控制导航 ， 开空调 ， 打电话 。 该车还配备了定速巡航系统 ， 后驻车雷达 ， 倒车影像功能 ， 在城区行驶可以开启发动机启停 ， 有效降低油耗 。
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这款别克君威的天窗类型属于单天窗 ， 在室外会有着更好的透光度 。 在空间方面 ， 这款车也是非常宽敞的 ， 即便是1米8的个子坐在里面也不会有蜷腿以及其他的不舒适感 ， 后排座椅还可以进行比例放倒 ， 使得空间看起来更是非常宽敞 。
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【不用只盯着BBA，别克君越也能给足你面子，配2.0T+9AT，关上车门只剩安静】动力方面 ， 别克君威搭载了2.0TL4涡轮增压发动机 ， 最大马力237匹 ， 最大扭矩350牛米 ， 匹配的是9挡手自一体变速箱 ， 破百需要7.2秒 ， 百公里油耗是6.6升 ， 最高车速能够达到240公里 ， 在高速上行驶的时候 ， 车内不会有明显的噪音 ， 在隔音方面 ， 设计师也是比较用心 。
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其实现在没有必要花那么多钱去买BBA的车型 ， 这款别克君威无论是外观性能还是配置 ， 都是有着一个不错的表现 ， 况且这款车现在也已经进行了降价 ， 这无疑又是这款别克君威的一大优势 ， 所以说想开豪车不要只盯着那些BBA的车型 ， 开这款别克君威同样会让你有面子 。
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