北京野生动物园|北京野生动物园一日游玩
2020年8月15日 ， 星期六 ， 天气阴 ， 早上起床阴云密布 ， 这天原计划去天津 ， 由于天气不好临时改变主意 ， 决定和妻子及弟弟妹妹去北京野生动物园去看看 。 北京野生动物园开放了许久 ， 我还没去过 ， 正好借此机会去游览一番 ， 但这天天公不作美 ， 去的路上下起了好大的雨 ， 好在你我的街车技术还算娴熟 ， 自从我学会了驾车 ， 山地、雪地、夜路、坑洼路、搓板路等基本上能碰上的烂路我都走了个遍 ， 中间也发生过事故 ， 也正是从那次事故中让我吸取了开车狂妄的教训 ， 变得更加稳重 。 因此 ， 雨天行车这点自信我还是有的 。
【北京野生动物园|北京野生动物园一日游玩】北京野生动物园 ， 全称北京大兴野生动物园 ， 也是通常我们口中所说的大兴野生动物园 。
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可能是由于去过石家庄动物园的缘故 ， 我对野生动物园的并没有太痴迷 ， 反而是一种已知的淡定 。 但心中还是有那么一点期待 ， 因为我又可以为我的网站新增一个踩过的景点 ， 以充实网站景点的收录 。
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这天运气不错 ， 到达北京野生动物园门口的时候雨已经停了 ， 我还在为停车位发愁的时候 ， 转了弯就看到北京野生动物园的超大停车场 ， 里边停了许多的车 ， 但依然有大片空着的车位 ， 这真是太好了 。
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北京野生动物园的大门很大 ， 达到你远远的就能看到的那种体量 ， 初次相见有种迪斯尼乐园的即视感 ， 虽然我并没有去过迪斯尼 ， 但他就是我们印象中的那种样子 ， 童话世界里的城堡的大门的样子 。
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我以为捡了票进了大门后 ， 就会很快速的钻进铁笼子的观光车里开始游览 ， 进来以后我才发现我想错了 。 北京野生动物园真的超级大 ， 整个园区被分成了步道区、儿童游乐园、动物展览馆、观光游览区和猛兽区等诸多的区域 ， 这里大到你在里边游览一整天都不是问题 。
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因此 ， 准备来这里玩的建议一定要带点吃的喝的 ， 以方便玩累的时候可以吃喝一番 ， 不过打算近距离喂食动物的朋友 ， 您得注意了 ， 进门的时候安检员会检查包里又没有私藏蔬菜 ， 一则是为了动物健康 ， 二则是为了游客的人身安全 。 因此 ， 进门以前建议不要买小商贩售卖的鸟食和蔬菜 ， 主要是因为您买了也白买 ， 在进门的时候也会被安检员翻找出来的 ， 要么您藏好了 ， 要么老老实实的进园区去买（虽然园区内的东西比较贵） ， 毕竟被搜出来也不好看不是？我们这次来的时候就吃了这亏 ， 车停好后就着急忙慌的话了20元买了一小袋鸟食和一小袋胡萝卜 ， 结果进门的时候就被安检员翻出来 。 于是 ， 刚买的鸟食和胡萝卜都还没来得及在手里捂热乎就被收走了 ， 相当于白花了20块钱 。 所以 ， 建议来玩的朋友千万别买 ， 伤钱不说 ， 还不好看（景区门口有牌子 ， 上边有明确的规定） 。
我们由于上午出来的比较晚 ， 到北京野生动物园的时候已经是中午十二点多 ， 北京的疫情等级虽然由原来的二级降为了三级 ， 但是景区内有很多的区域依然是到了四点就不让进了 。 因此 ， 我们一进来没有去步道区和动物展馆 ， 而是直奔观光游览区而去 ， 虽然一到下午 ， 但是乘车的地方还是拍了很长的队 ， 为了节约时间 ， 我们于是便兵分两路 ， 一路在这排队 ， 一录去步道区走马观花的简单看看 ， 我和弟弟在步道区看了长臂猿、黑猩猩、斑鬣狗和鸵鸟等动物 。
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这里的展示和动物园差不多 ， 只是比动物园略大 ， 除了这些我们还看到了一般动物园不太常见的食火鸟、鸸鹋等 。 尤其是这食火鸟 ， 这是我偶然的机会在百科上看到的一个物种 。
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食火鸟 ， 原产于澳大利亚和新几内亚的热带雨林里 ， 属于大型而不能飞翔的鹤鸵目食火鸟科 ， 是世界第三大鸟类 ， 仅次于鸵鸟和鸸鹋 ， 高度约1.5~1.8米左右 ， 跑的速度每小时可达四十五公里 。 它是世界上最古老的鸟类之一 ， 它对发光的东西非常好奇 ， 当他们看到人类弃置的炭火灰烬时 ， 必定上前啄弄一番 ， 顺便吞下几粒熄灭的炭块到砂囊里 ， 帮助磨碎不易消化的食物 。 它生性凶猛 ， 是地球上最危险的鸟类之一 ， 被吉尼斯世界纪录评为“世界上最危险的鸟类” ， 它的爪子就像匕首一样 ， 能够轻易地划破动物的皮毛 ， 他会窜到空中 ， 然后将脚趾上的爪子对准目标插进去 。
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历史上第一次记录食火鸟致人死亡的案件是在1926年4月6日 。
当时16岁的菲利普.麦克莱恩和他的弟弟去森林里玩耍 ， 无意间 ， 他们遇到一个长的很奇怪的鸟 ， 抱着贪玩的心态 ， 他们决定用手中的棍棒来击打它 ， 不曾想 ， 这只鸟受到侵犯就突然发起攻击 ， 它旋即一脚就把菲利普踢到了几米外 ， 紧接着 ， 它又赶来用爪子划他的脖子 ， 只一下 ， 便划出了约1.25厘米深的大伤口 。 于是 ， 这位可怜的男孩就因为金动脉失血过多而死 ， 而食火鸟也就从此背上了杀人鸟的恶名 。
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这家伙像极了白垩纪的窃蛋龙 ， 尽管食火鸟非常的暴躁 ， 但它们还是成为一种濒危物种 ， 可见再凶残的动物都敌不过人类的绞杀 。 截至到2012年为止 ， 食火鸟的数量已经不足2000只 ， 远低于大熊猫和孟加拉虎 。
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除此之外 ， 我们还看到了山魈、狒狒 ， 不禁感叹猴科的动物还真是聪明 ， 看到游人给他抛香蕉 ， 在吃完一根之后 ， 它还意犹未尽的通过手势告诉游人 ， 再抛一根过来 ， 简直成精了一样 。 后来我们还看了白虎 ， 看完野生动物园的白虎只感觉白虎真是猫科动物里的活跃种类 ， 拆家、追打、扑咬 ， 像极了被关在家里的二哈 ， 活跃的不要不要的 。 白虎还没看完 ， 妻打电话就来召唤我们 ， 因为已经排到了 ， 我和弟只能穿过乌央乌央的人群 ， 一路说着不好意思我们过一下 ， 就这样一路走到前方 。
观光的小火车来了 ， 我们四人坐在一排 ， 看到的小火车的那一刻我脊背有点发凉 ， 周围没有任何防护网 ， 难道就这样让我们穿过老虎、狮子、狗熊出没的园区 ， 这让我内心疑问重重 。
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后来在整个游览的过程中我才明白 ， 实际每种动物内部都有相互独立的园区 ， 每个园区拆除了位于地面上的围网 ， 取而代之的是在最外围挖有深坑 ， 深坑的中心区域和地面平齐 ， 周围却是深坑和水池 ， 所以基本上动物是很难从里边逃出来的 ， 就算逃出来 ， 最外层还有一层高压电网 ， 这种巧妙的设计不知出自哪个设计大师之手 ， 让参观的人看着动物是在野外活动 ， 当实际上动物却又逃不出来 ， 这种结构设计实在高超 ， 更好的是每两种动物活动区中间还有一个过渡地带 ， 这样有效的避免了两种动物相互串门儿 ， 同时也有效地减少了互为食物链的尴尬局面 。
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整个观光游览区内朱鹮 ， 丹顶鹤 ， 骆驼 ， 犀牛 ， 草原马 ， 土拨鼠 ， 水濑 ， 羚羊 ， 羚牛 ， 斑马等你能想到的动物应有尽有 。
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期间 ， 我们还趁着小火车停靠的间隙去亲手喂了一些诸如麋鹿 ， 羊驼等温顺的动物 ， 说来好笑 ， 我们把我们买来准备炒菜的茄子都拿出来了 ， 切成小条 ， 奈何动物们都有些挑食 ， 喂谁都不吃 ， 只有一只半大的羊驼就像微笑一样冲我们兴致勃勃的跑过来 ， 结果尝了一口发现茄子这玩意儿不好吃 ， 不合它胃口 ， 然后生气似得吐了出来 ， 在地上闻了闻 ， 跺了跺脚掉头走开了 ， 那样子简直像极了人 ， 成精了一样的动物 。
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小火车开的不慢 ， 野生动物园允许私家车进入观光游览区 ， 但是园区有规定私家车靠左走 ， 小火车靠右走 ， 但总有那么几个私家车司机不遵守游戏规则 ， 占用小火车的行车道 ， 导致我们总是走走停停 。 妻本来也想我们开私家车进入园区 ， 但我一来觉得这种地方私家车进入不安全 ， 毕竟那些老虎狮子那可都不是吃素的 ， 万一受到惊吓突然暴起 ， 那一巴掌拍碎个车玻璃 ， 那还不是跟玩似的？而且行车途中道路又窄 ， 发生个剐蹭啥的 ， 那算谁的 ， 而且还是在野生动物遍布的野生动物园里 ， 那不就典型的是给动物千里送点心去了吗？所以 ， 后来也就作罢了 。
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今天这一进来发现还真不是我想的那样的 ， 首先观光游览区内基本上没有很凶猛的野生猛兽 ， 大多都是比较温顺的动物 ， 即使后半程有个别诸如狼 ， 东北虎 ， 黑瞎子等猛兽 ， 园区内防护措施做的很好 ， 基本上这些凶猛动物连靠近你的机会都没有 ， 更别说能近距离威胁到你的安全了 ， 那种情况基本不会发生 。 园区内私家车堵车的情况倒是时有发生 ， 所以建议准备来这里玩的小伙伴 ， 还是老老实实坐观光车进园区吧 。 因为私家车真的是实在太堵了 ， 虽说总有那么几个不懂事的堵小火车 ， 但小火车在园区内是享有优先通行权的 ， 而且私家车也只能进到观光游览区内游览 ， 剩下的猛兽区是不允许私家车进入的 。
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不一会儿时间观光游览的小火车就绕着园区浏览了一圈 ， 下车之后有种意犹未尽的感觉 。 不过为了赶时间我们也未做停车 ， 直奔猛兽区而去 。 猛兽区的铁笼车前已经排满了人 ， 打眼望去一眼看不到头 ， 估计得且排队呢？我是最不爱等待和排队的 ， 一沾排队就感到头疼 ， 脾气特大 ， 但是眼前也是没有办法 。
排了一个多小时的队 ， 最后终于轮上了我们 ， 期间还因为排队两次与人发生口角 ， 好在事态没有继续扩大这就这么过去了 。
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铁笼车一上车 ， 我们就有点坐立难安 。 因为在上车前 ， 明显看到车窗玻璃上的硕大的爪印 ， 以及车身上被各种动物爪子抓出来的痕迹 ， 这不禁让人倒吸一口凉气 。 开车的司机是位中年的大叔 ， 大叔有点秃顶 ， 可能是人到中年或多或少的都会经历的那样 。 上车后他提示我们坐好 ， 关好车门 ， 车子就开动了 。 车子走过一扇电动门 ， 七拐八拐的进入一片密林 ， 在一扇一块石头前停下 ， 我们以为怎么了 ， 都四下里查看周围 ， 交头接耳的议论纷纷 ， 是不有猛兽出来了？是不是老虎？诸如此类种种 。 这时候司机拿出话筒说道 ， 我们现在就在猛兽区的入口前 ， 等红灯变亮我们就可以进去了 ， 我们现在还在猛兽区的外围 ， 还没有进去呢 。 他刚说完就看到绿灯亮了 ， 这个时候我才开始注意到前方有高于车身8～9倍的巨大石头门缓缓打开 ， 那种感觉像极了电影侏罗纪公园里人们刚乘车走进侏罗纪公园的那一瞬间 ， 好像为我们打开了一扇通往另外一个世界的大门 。
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我从未见到过如此宏伟巨大的大门 ， 这时候突然想起一句话 ， 当你凝望巨大的大门和门后的深渊之时 ， 大门和门后的深渊也在凝望你 ， 以门的视角去看门前的人感觉就如蝼蚁一般渺小 。 这时候内心不禁问自己这样宏伟的巨制到底出自哪位设计大师之手 ， 心中不由燃烧一种对设计者的崇敬和钦佩之感 。
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当我走神之时 ， 被一阵拍打车窗玻璃的声音震醒 ， 这时候才看到车窗外正趴着一只巨大的棕熊 ， 就在媳妇儿所在的座位旁边 ， 近的几乎是脸贴脸的距离 ， 媳妇儿有些害怕 ， 于是我们在停车的间隙互换了一下座位 。 此生第一次这么近距离的与一只可以站起来达到2.8米的大家伙相遇 ， 虽然隔着钢化玻璃 ， 但是看到他的大口和爪子也不免让人肝颤 。
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棕熊又称马熊 ， 人熊 ， 主要栖息在山区的针叶林或针阔叶混交林中 ， 体重大约300～500公斤 ， 最大体重可以达到800公斤 ， 站起来的身高有1.7～2.8米 ， 熊掌可以轻易拍断大腿粗的树干 。 虽然体型庞大 ， 但棕熊胆小 ， 但也因为胆小 ， 棕熊在受到侵犯时 ， 会疯狂的攻击 ， 在野外和500斤重的棕熊遭遇 ， 你生还的概率几乎为零 ， 它的舌头布满倒刺 ， 别说是搏斗 ， 只要被添上一口 ， 就能掉上一层皮 。
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切记野外遭遇棕熊一定要缓慢地退出它的领地 ， 尤其是交配期和育幼期的母熊 。
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看完了棕熊我们便像下一站出发 ， 车缓缓的开到另一扇巨大的铁门前 ， 进入中间的过渡地带 ， 然后再驶入下一个区域 ， 这样做的好处是即使有人掉进去也可以进入中间的过渡区逃出生天 ， 进来的时候我还在想区与区之间是如何防止动物越界呢？这个时候我才看明白 ， 每个区的大门前的地面上都铺设有加宽的隔离电网 ， 别说了动物 ， 在带电的情况下连苍蝇都不一定能飞过去 ， 更别提动物 ， 而且每个过渡区的大门前都有摄像头和红绿灯进行指示 ， 可谓戒备森严 ， 这样的设计真的太好 ， 太精妙 。
我们进入新的区 ， 来到了狗熊区 ， 相比之下狗熊的身材比棕熊小了很多 。 司机师傅的解说很给力 ， 他把狗熊亲切的分为熊大和熊二 。 熊二体型小还未成年 ， 比较贪吃 ， 有了吃的就特别的开心的会坐下来吃 ， 而且总喜欢抢熊大的东西 ， 而熊大体型较大已经成年 ， 脾气比较温和 ， 最喜欢的就是欺负熊二 ， 不欺负熊二的时候它就喜欢各种原地摇头 。
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刚说完就看到熊大晃晃悠悠的就开始原地摇头 ， 那样子像极了憨憨的二哈 。 狗熊又叫黑瞎子 ， 熊瞎子 ， 黑熊 ， 狗熊体型相比之下略小 ， 因为远远看去脑袋长得像狗 ， 因此得名狗熊 ， 特征是胸前的v字型白色胸毛 ， 狗熊是个近视眼 ， 只能看见近处的物体 ， 因此人们又叫它黑瞎子 ， 熊瞎子等 。 因此 ， 看到狗熊先别急着跑 ， 因为有可能它都不一定能看到你 。 不过即使这样 ， 那你也得小心 ， 狗熊虽然视力不好 ， 但是嗅觉和听觉灵敏 ， 顺风可以闻到半公里外的气味 ， 能听到300步外的叫声 。 在野外与黑熊遭遇只要处理得当 ， 生还的概率还是很高的 ， 不像棕熊一旦遭遇基本上生还的概率很低 。 不过话说回来 ， 在野外不管是黑熊和棕熊 ， 不要试图去和他们搏斗 ， 打不过的 。
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过了黑熊区 ， 我们先后还去了东北虎区域 ， 狮子区域 ， 白虎区域 ， 草原狼等区域 。 最后给我印象最深的就是白虎区域 ， 感觉白虎真是一只调皮的大猫啊 ， 几次都想咬我们铁笼车的轮胎 ， 司机说白虎区域这几只白虎已经先后咬破几次轮胎了 ， 一则是因为它们基因里的野性 ， 二则是因为它觉得这样好玩 ， 因为它们就喜欢咬破轮胎那一瞬间的爆破声 。
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我们还亲眼所见白虎准备扑咬孔雀的攻击姿态 ， 奈何有电网挡着 ， 它只能流着哈喇子看着 ， 在白虎区真的是惊现又刺激 。
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猛兽区的游览好玩又刺激 ， 不一会儿的时间我们就游览完了 ， 由于阴天天已经慢慢有点黑了 ， 我们就这样结束了这一天的行程 。
后记
因为疫情的阴霾还没有彻底散去 ， 有许多的展馆和区域都还没有开放 ， 不过野生动物园的经历真的紧张刺激又好玩 ， 喜欢动物的朋友真的非常推荐准备一整天的时间来这里打卡 。
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