书剑谈|歼-20的新对手，亚洲第3款五代机，韩国KFX战机有资格和歼-20打？
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在韩国当地时间9月3号 ， 韩国第一款国产第五代隐身战斗机 ， 同时也是亚洲继中国歼-20和歼-31之后的第三款五代机正式进行机体总装 ， 比韩国国防部原定时间提早了7个月 。 根据韩国国防部的相关计划 ， 在2026年之前 ， 韩国将建造6架KFX原型机 ， 进行包括静态测试和飞行测试等全方面评估与调整 。 若一切都没有问题 ， 那么KFX隐身战斗机将在2026年后正式进入量产阶段 。
这也是我为什么将韩国的KFX隐身战斗机作为亚洲第三款第五代隐身战斗机 ， 而不是日本原来“心神”战斗机的重要原因 。 毕竟 ， 那架孤零零并且已经停止了飞行的“心神” ， 严格意义上只能算是一架技术验证机 ， 并且没有后续的发展计划 。
考虑到韩国和中国之间的距离 ， 以及韩国与美国之间的关系 ， KFX隐身战斗机如果真的能够走到量产阶段 ， 那么就会是中国歼-20隐身战斗机继F-22和F-35外的又一个新对手 。 如果日本的F-3隐身战斗机计划进展也同样顺利的话 ， 那么到时候中国周边就会出现四款不同的第五代隐身战斗机 。
当然 ， 在这里把韩国的KFX隐身战斗机作为中国歼-20隐身战斗机的对手 ， 只是单纯的因为KFX勉强踏入了五代机的门槛而已 ， 并不代表KFX隐身战斗机有机会威胁到中国空军的歼-20隐身战斗机 。 毕竟直到现在 ， 也只有中国的歼-20、美国的F-22和俄罗斯的苏-57是纯粹的空优型五代机 。
【书剑谈|歼-20的新对手，亚洲第3款五代机，韩国KFX战机有资格和歼-20打？】
如果仅从外形上来看 ， 韩国的KFX隐身战斗机和中国的歼-31隐身战斗机十分相似 。 当然 ， 中国的歼-31隐身战斗机和美国F-22隐身战斗机的布局也很相似 。
这点其实没必要太过于纠结 ， 看看冷战期间美苏那几款在气动布局上同样十分接近的战斗机 ， 就不会太过于纠结这点 。 毕竟 ， 无论是对韩国还是沈飞 ， 参考F-22的气动外形 ， 确实能避免少走很多的弯路 。 虽然这样做 ， 也会失去很多创新的机会 。
KFX隐身战斗机除了是韩国第一款自研的第五代隐身战斗机之外 ， 同时也是继FA-50轻型战斗机之后 ， 第二款自研的国产战斗机 。 其研制时间最早可以追溯到1999年 ， 并在2001年正式得到韩国政府的立项 。 在此期间 ， 为了获得最好的作战性能 ， 出现过多款设计方案 ， 其中甚至有过鸭翼设计方案 。
虽然明面上韩国会将KFX战斗机定位成第五代战斗机 ， 但是在韩国国防部自己的定义中 ， KFX隐身战斗机还是一款“4.5代战斗机” ， 其最大飞行速度仅有1.81马赫 。 在韩国空军的设想中 ， KFX隐身战斗机主要是避免韩国空军过于依赖美制F-35战斗机 ， 并不需要其拥有超过F-35战斗机的战斗力 。
而对于目前的韩国来说 ， KFX战斗机最大的问题在于核心零部件都依赖于国外供应商 。 比如KFX隐身战斗机的发动机是美制F414-GE-400K发动机 。 韩国曾想获得美制机载相控阵雷达和相应的机载计算机 ， 但是却失败了 ， 最终只好和以色列和瑞典展开合作 。
为了分摊研制KFX隐身战斗机的费用和风险 ， 韩国曾经与印尼签署合作协议 ， 共同研发KFX隐身战斗机 。 但是因为今年新冠疫情的影响 ， 目前印尼方面的资金紧张 ， 实际上的合作已经暂停 ， 并有很大可能停摆 ， 这对于KFX战斗机产生了较大的影响 。
至于歼-20 ， 基本不太需要考虑KFX隐身战斗机的威胁 。 毕竟韩国空军自己都觉得KFX只能算是“4.5代战斗机” ， 估计到时候迎战KFX的会是中国的歼-31 ， 或者是改进型歼-16战斗机 。
图源网络 ， 侵删 。
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