江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

热剧畅看|吉普森机长力挽狂澜迫降成功，L188螺旋桨在空中脱落划破机身


热剧畅看|吉普森机长力挽狂澜迫降成功，L188螺旋桨在空中脱落划破机身
文章图片
乔善勋/文
里夫阿留申航空8号（RV8）是从阿拉斯加的冷湾飞往华盛顿州西雅图区域航线 。 1983年6月8日 ， 一架洛克希德L-188伊莱克特拉型客机在执飞该航线时发生意外 ， 其中一具螺旋桨脱离发动机撞破了机身 。 客机最终在机组成员的控制下平安降落在安克雷奇国际机场 。
洛克希德L-188伊莱克特拉型客机是美国洛克希德公司在1957年研发的一款四发涡桨式客机 ， 这也是美国产的首款涡桨式客机 。 伊莱克特拉可以容纳98人 ， 航程约4458公里 ， 最大速度约721公里/时 。
伊莱克特拉在最初的几年中取得不错销量 ， 但是接连发生2起致命事故 ， 导致客机需要在设计方面进行大改动 ， 这也严重影响了整个机型的销售 。 1957年至1961年间 ， 伊莱克特拉总共建造了170架 。
热剧畅看|吉普森机长力挽狂澜迫降成功，L188螺旋桨在空中脱落划破机身
文章图片
图1、洛克希德L-188伊莱克特拉型客机
里夫阿留申航空是美国阿拉斯加地区的一家航空公司 ， 总部位于安克雷奇 。 里夫阿留申航空创建于1947年3月 ， 主要经营阿拉斯加的区域航线和部分包机航线 ， 在1990年代的时候 ， 机队规模在7架左右 。 在1990年代末期由于竞争的加剧和油价的高企 ， 导致里夫阿留申航空在2000年12月倒闭 。
1983年6月8日 ， 一架注册号N1968R的伊莱克特拉型客机执飞RV8号航班 ， 他们将从冷湾机场起飞 。 此次航班上一共搭载了5名机组成员和10名乘客 ， 大部分乘客是钓鱼爱好者和猎人 。
冷湾机场位于阿拉斯加半岛东部 ， 在二战时期一度是美国陆军航空兵的基地 ， 也是阿拉斯加岛的主要机场之一 ， 其前身为桑伯劳空军基地 。 冷湾机场拥有2条跑道 ， 其中15/33跑道长3103米 ， 8/26跑道长1494米 。
热剧畅看|吉普森机长力挽狂澜迫降成功，L188螺旋桨在空中脱落划破机身
文章图片
图2、冷湾机场俯瞰图
RV8号航班的机长是54岁的詹姆士·吉普森（Gibson） ， 他拥有25年在阿拉斯加飞行经验；副驾驶是39岁的盖瑞·林特纳（GaryLintner）；飞行工程师是45岁的格拉德·慕斯·洛林（Gerald''Moose''Laurin） 。
根据飞行计划 ， RV8号航班起飞后将沿着北太平洋上空飞行 ， 整个航程预计在5小时左右 。 RV8号航班经塔台许可后 ， 很快便完成了起飞程序 。 起飞不久后 ， 吉普森便发现了异常——客机的操纵杆和仪表盘一直在抖动 ， 他让洛林去客舱看看到底发生了什么 。
吉普森和林特纳交流之后 ， 他决定返航 。 洛林到客舱后也有了惊人的发现 ， 客机的螺旋桨脱落并砸到发动机上 ， 还将机身下部划出一个洞 ， 这直接导致客机发生爆炸性减压事件 。 驾驶舱中突然升起一团白雾 ， 嘈杂的声音让飞行员差点失鸣 。 更加危险的是 ， 飞行员的视线会受影响 ， 缺氧更是会严重影响飞行员表现 。
热剧畅看|吉普森机长力挽狂澜迫降成功，L188螺旋桨在空中脱落划破机身
文章图片
图3、伊莱克特拉型客机驾驶舱
驾驶舱的雾气散去后 ， 飞行员发现客机正在向右转向 ， 他们向白令海飞去 。 吉普森机长发现客机副翼失效了 ， 操作操纵杆变得异常困难 。 客舱中的空乘员回过神后开始检查客机状况 ， 她发现机身下方的破洞宽约半米 ， 但她稳定下情绪后开始安抚乘客 。
洛林来到驾驶舱向吉普森机长通报客机螺旋桨脱落的事情 。 伊莱克特拉型客机拥有2个控制系统 ， 吉普森机长发现虽然手动操纵系统出现问题 ， 但是自动驾驶仪还可以使用 ， 他决定使用自动驾驶控制客机 。 此时空乘员来到驾驶舱 ， 告诉吉普森机长客舱底部被划破 。
RV8号航班速度超过200节（370.4公里/小时） ， 客机的一具发动机失效 ， 操纵系统也有问题 。 吉普森机长需要尽快减速 ， 否则飞机有空中解体之虞 。 飞行员试图收回油门 ， 但并未奏效 ， 油门系统也遭到破坏 。 雪上加霜的是 ， 客机的自动驾驶仪也出现问题 。 客机不能减速 ， 转向和下降也很困难 ， 氧气也即将耗尽 ， 他们还在朝远离陆地的方向飞行 ， RV8号航班将面临严峻考验 。


推荐阅读


上一篇：甜萌影视|会阻碍054B诞生吗，是福是祸？中国海军31艘054A护卫舰

下一篇：扬眼|助力退役军人安心回家，温馨的“一站式”服务！地方多部门集中办公