国产最美SUV，比雷克萨斯还漂亮，11万出头还看啥汉兰达
当时选择长安UNI-T就是被其的外观所吸引 ， 11万出头的价格就能开出30万的档次 ， 非常有面子 ， 毕竟我们年轻人都喜欢面子 。 开着长安UNI-T出行我觉得比汉兰达、雷克萨斯更有回头率 ， 而且它的总体性能表现非常不错 ， 配置也很齐全 ， 堪称国产最美SUV 。
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外观方面就不说 ， 非常科幻且运动 ， 这样的颜值如果还有人吐槽 ， 那么我也无话可说了 。 相比较其它国产车 ， 在这个价位里性价比是比较高了 ， 各种黑科技配置 ， 自寻网络 ， 颜值高 ， 动力高 ， 配置高 ， 回头率高 ， 比起同价位的合资车那真是高的不要不要的 。 现在的国产车不同往年 ， 各方面做的都挺好的 ， 价格还不是很贵 ， 支持国产 。
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从这个车的外部空间看 ， 就可以知道这个车的内部空间是非常大的 ， 但是我觉得要是这个车的空间能够再大一点就好了 。 上次我们部门儿聚餐出去就开的我的车 ， 我们同事做的我的车 ， 他们坐上去就说你这个车空间还挺大的 ， 坐在后排蛮舒服的 。 听到他们的夸奖 ， 我心里还是蛮喜悦的 。 不过我这个人比较粗心 ， 平常的话会放很多乱七八糟的东西放到车里面 ， 所以经常我的车里面就是显得很乱的 ， 可能也是由于自己没有收拾 ， 这时候我就在想 ， 如果这个车的储物格能够再多一些就好了 ， 可以把这些乱七八糟的东西全部都放到储物格里面 ， 这样整个车看起来就会整洁很多了 。 后期我自己也会多收拾一下 ， 把车里面收拾的看起来这尽量整洁一些吧 。 这车的舒适性一般 ， 悬挂偏硬 ， 沟沟坎坎的有点颠 ， 适合较好的铺装路面行驶 。 120迈时风噪不是很大 ， 主要噪音来自那20寸的大脚 ， 也可在接受范围之内 。
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整个UNI-T的车内布局非常简洁,没有多余的暗键,中控台也做了悬浮式的处理,双联屏加上飞机式按键看起来很清爽 。 方向盘皮质手感细腻,大小也适中,10.3英寸全液晶仪表搭配中控台彩色大屏满足了驾乘者日常对驾驶及车载娱乐系统的大部分需求 。 操控上配有电子转向助力 ， 指向精准 ， 指哪打哪 ， 没啥虚位 ， 方向轻盈 ， 有三种模式可供调节 ， 在快速过弯时侧向支撑给人特别自信 ， 犹如传说中的AE86般 。 在停好车之后如果方向盘与轮毂没摆正中控显示会提醒你 ， 很是贴心 。
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我平时开车属于比较激烈 ， 就这样市区油耗表现7.5个左右 ， 具体多少钱一公里没算过 ， 高速上是4毛钱一公里 ， 普通模式下这车的转速较高 ， 开起空调转速在0.8 ， 120迈高速巡航在2500转 ， 平时在市区跑转速在2000左右 ， 换挡一般在200-2500时换挡 ， 运动模式油门响应会更积极 ， 换挡会在2400-2800 ， 缺点是不会显示档位信息 。
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动力杠杠的 ， 提速刚起步时较为平缓 ， 对新手、女士比较好 ， 中后段加速迅猛在慢速1、2挡有稍微的顿挫感 ， 不仔细是体会感受不到的 。 180马力+300扭矩综合性能还是不错的 ， 7DCT变速箱的表现也很积极 ， 顿挫感是没有的 ， 开起来的感觉较为运动的 。 另外需要注意的一点是,由于这台车不提供手动模式,电子档杆也没有阻尼和限位,因此每次挂入D挡或者R挡的时候都要先强制挂入N挡,这点也是需要适应的 。
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