BEIJING为继续生存在低端SUV市场，推出X3需6万起
即便是现在人们买车的时候目光依旧看向了SUV车型 ， 相比传统的家用轿车 ， SUV底盘比较高 ， 驾驶员视野好 ， 而且同等大小的SUV看起来也更为霸气 ， 因此很多消费者喜欢SUV车型 ， 不过有一点 ， SUV的价格相比轿车要贵了一些 ， 因为体型庞大 ， SUV一般油耗比较高 ， 使用过程中花费的金钱也要高于家用轿车 ， 另外舒适度方面同样不如轿车 ， 如果是家用还真不建议 ， 如果个人购买不妨看看BEIJING-X3这款小车 。
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如果你让人给你推荐一款小型SUV ， 可能会多人会推荐宝骏品牌 ， 毕竟名声打出去了 ， 性价比很高 ， 但是BEIJING-X3这款车更适合你 ， 荣耀版PLUS新车上市 ， 一共两款车型 ， 售价为6.59万到7.59万 ， 新车虽然价格提升了 ， 但是整体的配置更丰富 ， 动力也有不小的提升 ， 我们具体来看下 。
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外观方面 ， 新车外观没有太大的变化 ， 依旧采用了现款车型的设计 ， 有着倒梯形格栅 ， 面积很大 ， 还加入了镀铬元素修饰 ， 两侧大灯中间被黑色的饰条连接起来 ， 一体感很强 ， 引人注意的是底部的日行灯 ， 獠牙样式看起来很凶悍 ， 侧面造型较为饱满 ， 腰线不太突出 ， 不过新车采用了悬浮式车顶设计 ， 车窗下还使用了镀铬饰条 ， 整体效果不错 ， 至于尾部 ， 新车尾灯做了重新设计 ， 中间是粗壮的银色饰条连接 ， 上面则刻印了品牌LOGO ， 贯穿样式的设计拓宽了整车横向视觉 ， 新车的长宽高分别为4325/1830/1640mm ， 轴距为2570mm 。
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【BEIJING为继续生存在低端SUV市场，推出X3需6万起】内饰部分 ， 新车的设计较为简洁 ， 整体质感有所提升 ， 中控整体偏向于驾驶位 ， 操作很方便 ， 引人注意的是新车的中控液晶屏 ， 悬浮式设计看起来科技味十足 ， 上面并没有多余的实体按键 ， 空调出风口面积稍大一些 ， 银色饰板修饰下显得很时尚 ， 方向盘为三辐式设计 ， 上面加入了银色饰条修饰 ， 整体显得时尚 ， 同时也配备了很多实体按键 ， 操作非常方便 。
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动力部分 ， 新车搭载的是1.5T发动机 ， 最大功率为150马力 ， 峰值扭矩为210牛·米 ， 匹配的是6速手动或者CVT变速箱 ， 对于这款小车而言 ， 这样的动力完全够用 ， 不用担心小马拉大车的情况 ， 甚至一定情况下可玩性还是很高的 ， 想要节省建议买手动车型 。
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总的来说 ， 新车的整体的设计和配置表现都很好 ， 市场竞争力也不错 ， 作为小车 ， 它最大的竞争对手就是宝骏的小车 ， 差距上并不是配置或者设计 ， 而是知名度 ， 所以BEIJING-X3想要打开市场 ， 首先要提升知名度 ， 短期内销量应该不是太高 。
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