宝马X5堆积如山，一口气降20w无人理？车商看到停车场就犯愁
汽车市场中的情况大家也都看到了 ， 受到疫情的影响 ， 整体的状态都不好 。 而且市场的缩减让车商们也很无奈 ， 本以为经历市场寒冬加上国六标准就已经很惨了 ， 没想到海外的市场都被封闭 。 实在没办法了 ， 大家只能在中国市场找回销量 。
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那么多的车商 ， 除了国产车之外还有合资车、进口车 。 这都是一个权证体系的车企 ， 可是市场上并不是只有这些车企 。 还有二手车商还有平行进口的车商 。 这些车商在市场正常运营的时候是非常盈利的 ， 但是现在市场不能正常运转 ， 最难的就是平行进口车商了 。
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平行进口车行最大的就数天津港了 ， 之前天津港有着一条龙服务 ， 加上价格便宜 ， 很多人都愿意去平行港买车 。 很多人不了解平行港是什么样的存在 ， 顾名思义 ， 平行港就是平行进口车辆的地方 。 并且一次会进购特别多的车辆 ， 有点类似服装批发 ， 只是汽车批发条件比较高 。
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【宝马X5堆积如山，一口气降20w无人理？车商看到停车场就犯愁】这样有一个好处也有一个坏处 ， 好处就是便宜 ， 盈利多 。 但是坏处就是不能及时的置换 ， 今年国六标准上线的也很突然 ， 平行港三分之二的车都是国五标准 。 这就意味着这些车卖不出去 ， 也没人买 。
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一下子原本热闹的市场就变得冷清 ， 很多车型都变成了库存车 ， 数量非常多 ， 看上去非常的悲壮 。 就连热门的宝马X5也堆积如山 ， 那么多的宝马x5停放在一起 ， 可想场面多么壮观了 。 对我们是没有什么影响 ， 但是对车商老板就不是那么回事了 ， 每次看到停车场就犯愁 。
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变成库存车的宝马x5要尽快处理 ， 不然停放时间越长贬值就越厉害 ， 为此老板直接一口气降20万！这样的降价力度别说是库存车了 ， 就算是二手车也没有这么大的力度 。 车商老板还以为这样就会有人来买车 ， 事实证明一口气降20万还是无人理 。
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宝马x5作为一款豪华车型 ， 无论是从外形上还是气质上都非常吸引人 。 前脸独特的造型就让人印象深刻 ， “双肾”的中网格栅非常有代表性 ， 而且上边就是宝马的车标 。 喜欢宝马的人会觉得这个设计非常新颖 ， 但是不喜欢的人就会觉得像“猪鼻子” 。
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两侧的大灯眼神非常犀利 ， 看起来炯炯有神 。 再搭配上引擎盖上凸起的线条 ， 一种霸气威严的感觉就出来了 。 这款车定位是SUV ， 体格是很大的 ， 侧面的设计也透露出豪华感 。 不过宝马x5有一点设计让人很喜欢 ， 车顶并不是悬浮式的常用设计 ， 没有了悬浮式车顶立马就变得有辨识度 。
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在没有爆发疫情的时候 ， 宝马x5的热度是很高的 。 多少人都想买宝马x5 ， 平行进口车商就看到了这一景象 。 大批进购宝马x5 ， 本以为会赚一桶金 。 谁知道人算不如天算 ， 疫情爆发直接让市场封闭 。
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疫情过后紧接着就是国六标准 ， 又碰巧是非常严格的标准 。 这下彻底将国五车的路断了 ， 即使降价再多也无人理 。 买了又不能上牌 ， 不能上路 。 怪不得车商每天愁的泪流满面 。 对此你是什么样的看法呢？
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