只贝|被制裁多年，伊朗的宣传中的武器
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2020年7月 ， 伊朗宣布了一些新的武器 ， 其中之一是一种未命名的激光制导导弹 ， 由1970年代时代的美国AH-1J武装直升机改造后发射 。 细节很少 ， 但新的激光制导导弹似乎是伊朗仿制的美国陶式线导ATGM（反坦克制导导弹）的激光制导版本 。
【只贝|被制裁多年，伊朗的宣传中的武器】
伊朗仿制的 \"TF \"导弹最早出现在2000年 ， 到2010年 ， 伊朗人还仿制了美国 \"陶式 \"导弹的一些最新升级 。 伊朗在70年代首次通过购买获得了 \"陶式\" ， 最后一次是在1985-6年 ， 作为美国政府秘密（一段时间）交易的一部分 。 到20世纪90年代 ， 这2000枚陶式导弹已经被使用 ， 或者说已经老得不可靠了 。 通常陶式导弹的保质期为15年 。 如果期间不能获得适当的维护设备和备件 ， 寿命就会比这更短 。 伊朗在上世纪80年代通过以色列得到的陶式 ， 在伊朗得到的时候已经有几年的历史了 。 陶式的技术并不是那么先进 ， 伊朗得到了外国的帮助（官方的和其他的） ， 使他们能够生产出第一种陶式仿制版TF1 ， 到现在伊朗人已经发展到了TF5 ， 显然性能上已经接近陶式 2B导弹 。
此外 ， TF导弹还有一个无线(激光制导)版本和一个为对抗直升机而优化的版本 。 根据7月份的公告 ， 这种激光制导的TF导弹已经被伊朗改装为 \"TF2\" ， 并改进了电子设备 。
2010年揭示的 \"图凡1号\" ， 伊朗宣称对其剩余的AH-1J武装直升机至少有十几架进行了翻新和升级 ， 采用了新的部件 。 革命前的伊朗君主国在上世纪70年代购买并接收了200多架AH-1J 。 大部分在1980-88年的伊拉克战争中丢失 。 到20世纪90年代末 ， 伊朗的这些AH-1J只剩下大约70架还在 ， 而且能使用的越来越少 。 这时伊朗开始雇佣当地的工程师和技术人员对这些老旧武器进行翻新 。 到2010年 ， 已经有10-20架AH-1J被改造成 \"图凡1\" ， 几年后又有两三架 \"图凡1 \"被升级为 \"图凡2\" 。
自上世纪80年代以来 ， 伊朗受到越来越多的武器制裁 ， 他们有很多失业的工程师、科学家 ， 还有君主国在70年代购买的那些老化的美国武器 。 这些 \"伊朗设计和制造 \"的新武器很少被批量制造出来 ， 因为那很昂贵 ， 而且往往需要很多昂贵的部件 ， 而这些部件必须走私进来 。 这里有伊朗专家在开发和生产这些新武器 。 在过去的五年里 ， 越来越多的伊朗人意识到这个项目是用钱买来的 ， 而这些钱本可以用来维持所有伊朗人更好的生活水平 。 尽管如此 ， 在大约20年的时间里 ， 该计划是 \"感觉良好 \"的宣传和有点现代化的武器的来源 。
伊朗确实生产了很多简单的武器 ， 比如突击步枪、机枪、迫击炮和短程火箭 。 大部分的武器研发资金都投入到弹道导弹和核武器项目中 。 许多大规模生产的武器都是俄罗斯或中国根据许可证生产的设计 。 这就解释了7月份宣布的第二种航空武器 。 这被描述为S-24 ， 实际上是俄罗斯设计许可证在伊朗制造的 。 S-24被描述为由俄罗斯的米-17运输直升机发射 。 米-17可以武装 ， 在米-17上可以挂载1枚或2枚S-24 。
S-24是1枚240毫米(直径)235公斤(520磅)的短程(3000米)无制导火箭弹 ， 弹头重123公斤(271磅) ， 通常使用近炸引信 ， 弹头在离地面3米处引爆 ， 产生最大爆炸效果 。 如果使用破片弹头外壳 ， 爆炸会释放出约4000块金属碎片 ， 在距离爆炸地点400米的范围内具有致命性 。 S-24通常由战斗轰炸机发射 。
伊朗人已经迷上了这些 \"宣传武器\" ， 特别是自从政府发现他们可以从现有的俄罗斯或美国的系统上黑掉一些东西 ， 并宣称这是一个 \"在伊朗设计和制造 \"的突破性系统之后 。 这一切都相当可悲 ， 而这一切都始于20世纪80年代 ， 当时伊朗和伊拉克正在打一场恶战 。 这时 ， 人们开始了即兴创作 ， 其中的一些小技巧在某种程度上也起了作用 。 比如 ， 伊朗通过简单的权宜之计 ， 制造了一种射程更远的飞毛腿导弹 ， 将导弹加长以获得更大的油箱 。 这改变了导弹的飞行特性 ， 但由于这些东西是针对城市规模（如巴格达）的目标发射的 ， 所以这并不重要 。 实际上 ， 伊朗人并不真正需要更远距离的导弹 ， 因为巴格达离伊朗边境很近 。 伊朗实际上是从朝鲜那里得到了这些飞毛腿改装的技术 ， 但伊朗的新闻稿总是把这项成就宣传为伊朗科学家和工程师的杰作 。
2003年之后 ， 宣传变得更加雄心勃勃 ， 显然是为了应对隔壁伊拉克和阿富汗使用的令人印象深刻的美国武器 。 因此 ， 2013年 ， 伊朗空军宣布 ， 它已经开始 \"大规模生产 \"一种新的喷气式战斗机 ， 这种战斗机是在伊朗设计和制造的 。 按照空军指挥官的说法 ， 这意味着伊朗不必依赖外国供应商 ， 所有这些供应商都被国际上对伊朗实施的武器制裁所吓倒 。 这一切都有点黑色幽默 ， 因为有关飞机显然是沙耶克喷气式战斗机 。 2011年 ， 伊朗宣布他们的第一个中队12架沙耶克已经投入使用 。 2012年 ， 伊朗宣布又生产了3架 ， 并向伊朗空军交付了15架 。
这一切都要从2006年说起 ， 当时伊朗首次展示了一架经过改装的美国F-5战斗机 ， 并宣称新的 \"沙耶克 \"与美国F-18喷气式战斗机相似 。 伊朗生产的显然是上世纪60年代F-5设计的仿制版 ， 而不是F-18 。 他们的本土制造和国际走私能力当然可以胜任获得所需的零部件 。 但这一切主要是一种宣传噱头 ， 目的是让伊朗人放心 ， 尽管几十年的国际武器禁运 ， 伊朗仍然拥有可以保卫国家的武器 。
这已经不是伊朗第一次搞这样的噱头了 。 但即使重新设计了尾翼和更好的电子设备 ， F-5仍然是一种低成本、低性能的飞机 。 沙耶克并不是伊朗第一次尝试仿制F-5 。 上世纪90年代 ， 他们制造了一架F-5E的仿制机 ， 称之为 \"阿扎拉赫什\" 。 在同一时间 ， 显然有四架这样的飞机在服役 ， 而对F-5机身的进一步改装产生了沙耶克 。
伊朗人在与伊拉克的战争中 ， 有几十架受损的F-5 ， 还有许多无法飞行或勉强飞行的老旧F-5 。 在上世纪70年代末 ， 伊朗有近300架F-5飞机 ， 但在上世纪80年代与伊拉克的战斗中 ， 或因意外事故 ， 许多飞机被击毁 ， 剩下的大部分只是磨损 。
F-5E是1979年伊斯兰革命接管伊朗时伊朗人拥有的最新型F-5飞机 ， 重11吨 ， 最大时速1700公里 ， 航程约1400公里 。 它装备了两门20毫米航炮 ， 可以携带约3吨的导弹和炸弹 。 伊朗人将F-5的基本框架进行了改造 ， 以容纳2台俄罗斯发动机 。 中国对米格-21也做了同样的事情 ， 并生产了歼-8（米格-21的双发动机） ， 结果发现性能提升不值一提 。
虽然伊朗人使用的是俄罗斯的部件 ， 如果只是因为这些部件比中国的好 ， 他们可能有来自中国的有偿和无偿的技术援助 。 中国有很多对俄罗斯战机进行逆向工程和开发变型的经验 。
伊朗的武器幻想在2013年初达到了顶峰 ， 他们宣布已经研制出了一种隐身战斗机--卡哈尔313 。 它展示了一款单发战斗机的照片 ， 有一些奇怪的（对航空工程师来说）特征 。 进气道太小 ， 机身类似于老式的（不成功的）美国实验设计 ， 驾驶舱的控制装置与单发和双发螺旋桨驱动的飞机相同 。 有一段卡哈尔 313的飞行视频 ， 但没有显示它的降落或起飞 。
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