经济日报|报告显示：超半数新能源车开不到3年就被卖掉，特斯拉最保值
近日 ， 由中国汽车流通协会指导 ， 二手车在线拍卖平台天天拍车发布《8月二手车在线拍卖报告》显示 ， 特斯拉及日系新能源车保值率较高；与燃油车相比 ， 新能源车置换周期相对较短 ， 超过一半的新能源车3年内就被置换掉 。此外 ， 报告还发布了分类车型成交冠军榜和保值率冠军榜 。
新能源车的保值率情况是广大车主关注的焦点 ， 报告中发布的新能源车3年保值率榜单显示 ， 特斯拉等登上纯电动新能源车保值率榜单 ， 油电混合新能源车以日系车保值率最高 。
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其中 ， 纯电动新能源车3年保值率TOP3分别是：特斯拉MODEL S（进口）、荣威i6、比亚迪秦 。油电混合新能源车3年保值率TOP3则被日系车包揽 ， 它们分别是：丰田卡罗拉双擎E+、丰田雷凌双擎E+、本田雅阁锐混动 。
值得一提的是 ， 由于国内造车新势力及特斯拉Model3（国产）等车系车龄尚不足3年 ， 所以暂时无法统计其三年保值率情况 。
一辆新能源车平均开几年被卖掉？报告显示 ， 与燃油车相比 ， 新能源车的置换周期明显更短 。统计数据显示 ， 86%的新能源车在5年内就被置换掉 ， 其中近半新能源车开1-3年就被卖掉 ， 31%的新能源车在3-5年内被卖掉 ， 9%的新能源车不到1年就被卖掉 。
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【经济日报|报告显示：超半数新能源车开不到3年就被卖掉，特斯拉最保值】品牌和保有量是影响二手车保值率的重要因素 ， 那么哪些车的保值率最高？报告各分类车型3年保值率冠军榜单中 ， 日系车独揽4席 。其中 ， 本田旗下的飞度和思域分获小型车和紧凑型车保值率冠军 ， 丰田旗下的凯美瑞和汉兰达分别拿下中型车和SUV保值率冠军 。除此之外 ， 宝马5系、别克GL8分别包揽中大型车和MPV保值率冠军 。
报告还显示 ， 在8月二手车成交车型占比方面 ， SUV车型成交占比上升明显 ， 同比上升2.8% 。此外 ， 中型车成交占比同比上升0.8% ， 中大型车成交占比也有微弱上升；而小型车、紧凑型车和MPV成交占比均呈现出下滑趋势 ， 同比分别下滑2.2%、1.3%和0.2% 。
来源：经济日报新闻客户端
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