简单介绍下一汽大众探影
今天来聊聊探影这款车 ， 探影这款车底盘平台用的是MQBA0级平台 ， 这台探影开上去 ， 它的大的震动还有小震动的处理都是非常不错的 ， 很干脆一下就可以处理掉 ， 不会有多余的矿量 ， 也不会感觉这款车很散 ， 整体开上去还是比较紧实的 ， 探影作为这么一个小型SUV ， 他的这种底盘表现还是非常讨人喜欢的 。
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接下来我们再来说说探影这台车的动力 ， 有1.4T配合双离合的 ， 这个组合对大众来说已经是非常熟悉的调校了 。 除了这个动力 ， 他还有别的两个版本 ， 一个是1.5L自吸配5速手动 ， 还有一个是1.5L自吸配6AT的变速箱 。 这个油门的感觉还有响应程度 ， 并没有让我们感觉有很大的不一样 ， 就是很熟悉的感觉 。 而且1.4T的发动机扭矩还是比较充足的 。 匹配的7速双离合变速箱的换挡逻辑还是不错的 ， 探影毕竟是一台小型SUV ， 所以我们没有必要去追求它有那么多的驾驶乐趣 ， 就是一台年轻人上下班的代步工具 。
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探影车内的装饰条是跟车同色的 ， 他的R-Line版本就是纯黑色的内饰 。 座椅坐上去整体的支撑性还有舒适性都是表现很不错的 。 长途驾驶起来身体不适很累 ， 座椅虽然做着很熟悉 ， 但是全系都不是电动调节 ， 都是手动调节 。 探影的方向盘是和高尔夫8代相同的样式 ， 下边是平底 ， 而且整体的握感还有皮质都是选择的不错的 ， 方向盘前方是一个10.3英寸的液晶仪表盘 ， 上边的显示信息也是比较充足的 。 中间部分是一个8英寸的中控屏 ， 整体的运行反应速度还是非常不错的 ， 里面还有Carplay、CarLife功能 。 探影的尾部有贯穿条 ， 尾灯在夜间点亮的时候 ， 是一个C型 ， 看上去更加的简洁 ， 这个和大众的ID系列是差不多的 ， 就是大众现在出的一些小型的电动车探影请了“年少有为”的演唱者李荣浩做广告代言人 ， 主打年轻人市场 ， 炫酷的外观设计 ， 不失德系车品质 ， 探影在外观设计方面延续了家族理念 ， 标志性的X型前脸搭配个性简约环形雾灯 ， 使其在外观方面颇具吸引力 。 驼峰式引擎前盖使这款年轻运动的车型更显炫酷张扬 ， 契合新生代年轻人的审美理念 。
【简单介绍下一汽大众探影】
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探影内饰设计采用对称式中控台布局 ， 方向盘后面液晶仪表盘 ， 显示清晰 ， 反应灵敏 ， 整个内饰科技感满满 ， 触控屏幕代替物理按键 ， 说明电子科技装备已经成为发展的必然趋势 。 三幅运动方向盘集成了多项功能 。
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探影还配备了8英寸全智能车载媒体导航系统 ， 达成了全触控娱乐 。 一汽大众的品质毋庸置疑 ， 屏幕反应灵敏度、操作方式都十分迅速方便 ， 满足了消费者的科技升级需求 。 探影10.3英寸显示屏分辨率达到了1280*720 ， 此外还包括3D导航、倒车影像、MP3/Aux-in/SD/USB、DVD、WLAN、蓝牙、iPod/iphone支持 。
个人感觉探影这款车性价比不错 ， 各方面的配置均衡 ， 我主要用于上下班代步 ， 但我喜欢舒适的座椅 ， 探影的座椅包裹性强 。 外观自不必说 ， 延续了家族式设计 ， 中网进气格栅采用了镀络亮条的设计元素 ， 连接左右两侧大灯相应的拉宽了车头 ， 大灯内部设计精美 。 我选择了1.5L自然吸气发动机 ， 油耗理想
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