江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

浓缩的是不是精华？试驾全新一代瑞虎5x高能版

以笔者呼叫“网约车”的经验来看 ， 十次中约有九次都是轿车 ， 而在这些轿车车型中 ， 有超过半数都是卡罗拉、轩逸等紧凑家轿 。 当然 ， 开着SUV跑兼职的司机并不是没有 ， 但限于油耗成本和使用损耗 ， 大部分车主还是非常不忍心的 。
这不 ， 前段时间 ， 笔者“极其罕见”地遇到一位开着SUV的网约车主 ， 而他的座驾 ， 正是在小型SUV市场中享有盛誉的某日系合资车型 。 据车主所言 ， 之所以“忍心”开着SUV跑网约车 ， 一方面是油耗满意 ， 另一方面是品质可靠 ， 这两点不可否认；但是 ， 若看到中控台上的“小电视” ， 以及包浆的档把 ， 相信很难激起当下年轻人的购买欲望 。
浓缩的是不是精华？试驾全新一代瑞虎5x高能版
文章图片

纵观国内车市 ， 机械素质与车机配置难以两全的现象 ， 似乎已经成为常态 ， 特别是在小型SUV对成本把控极其严格的情况下 ， 更是容易出现两种极端 。 那么 ， 是否有“好开又聪明”的小型SUV呢？近日 ， 在参加了全新一代瑞虎5x高能版试驾活动后 ， 我似乎找到了答案 。
出色动力 ， “高能”名不虚传
早在7月中旬 ， 全新一代瑞虎5x便正式上市 ， 更具年轻化的造型、颇具科技感的内饰 ， 吸引不少关注 。 时隔一个月 ， 全新一代瑞虎5x高能版正式上市 ， 共推出4款车型 ， “简单粗暴”地命名为1号、2号、3号及5号 ， 新颖又好记；与前序车型相比 ， 高能版标配1.5T+9CVT动力组合 ， 无疑成为最大的不同 ， 因而也成为本次试驾重点体验的内容 。
浓缩的是不是精华？试驾全新一代瑞虎5x高能版
文章图片

数据方面 ， 这套1.5T+9CVT动力组合的最大马力为156Ps ， 最大扭矩为230N·m ， 与同排量发动机参数相比可圈可点 ， 应对这样一款自重不超过1.4吨的小型SUV ， 理论上绰绰有余 。 此外 ， 这款1.5T发动机采用的是直列四缸结构 ， 并匹配以“顺滑”著称的CVT变速箱（模拟九挡） ， 有望从源头上打消车主的用车顾虑 。
浓缩的是不是精华？试驾全新一代瑞虎5x高能版
文章图片

说回本次试驾 。 试驾路线包括了城区、国道、山路等多种路况 ， 再加上丽江平均海拔超过2000米 ， 对于试驾车辆而言是个不小的挑战 ， 也能很好地模拟多数人的用车情况 。 总得来说 ， 全新一代瑞虎5x高能版的油门和刹车都比较线性 ， 无论是起步加速 ， 还是刹车减速 ， 车辆都能及时响应 ， 再加上灵敏、轻巧的转向手感 ， 即使第一次开 ， 也非常容易上手 。
浓缩的是不是精华？试驾全新一代瑞虎5x高能版
文章图片

此外 ， 为了能够贴合不同的行驶状态 ， 全新一代瑞虎5x高能版标配了“经济”与“运动”两种驾驶模式 。 在“经济”模式下 ， 动力输出非常平顺 ， 几乎听不到发动机工作的声音 ， 唯独在急加速的过程中 ， 会出现1秒左右的延迟 ， 随后动力才会逐步释放出来；而在“运动”模式下 ， 动力响应便更加干脆、直接 ， 轻微的推背感 ， 似乎在提醒我悠着点 ， 当然 ， 此时发动机的咆哮声 ， 也就在所难免 。
总得来说 ， 全新一代瑞虎5x高能版的机械素质对得起“好开”二字 ， 特别是对于都市青年而言 ， 无论是上班通勤 ， 还是长途出行 ， 均能找到令自己满意的驾驶体验 。 与此同时 ， 全新一代瑞虎5x高能版还提供了包括发动机终身质保在内的五重礼遇 ， 在同级车型中颇为罕见 。 “有人兜底随便开” ， 如果国产车都能做到这个份上 ， 相信便很少有人会“无脑选合资”了 。
丰富配置 ， 创造智能生活
【浓缩的是不是精华？试驾全新一代瑞虎5x高能版】众所周知 ， 与合资品牌相比 ， 国产车型在智能配置方面享有领先地位 ， 但是 ， 如何能令车机系统更具“人情味” ， 已经成为自主品牌你追我赶的全新赛道 。 全新一代瑞虎5x高能版的配置实力如何？不妨接着往下看 。
浓缩的是不是精华？试驾全新一代瑞虎5x高能版
文章图片

就本次试驾的顶配版车型而言 ， 整车配备了7英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏 ， 搭配上触控式空调调节面板 ， 营造出较强的科技感；再加上小巧的电子档把 ， 更令内饰显得颇为整洁 ， 档把旁边还能留出一块手机放置区 ， 是同级车型想都不敢想的 。
浓缩的是不是精华？试驾全新一代瑞虎5x高能版
文章图片

另外 ， 在内饰做工方面 ， 全新一代瑞虎5x高能版同样展现出了奇瑞品牌的深厚沉淀 ， 无论是副驾驶前储物盒开启时的阻尼感 ， 还是空调旋钮调节时的高级质感 ， 均达到了不输合资的水平；特别是中控台、车门上的皮质包裹 ， 更是展现出什么叫“麻雀虽小五脏俱全” ， 与日系、德系合资小型SUV车型相比 ， 优势会更加明显 。
浓缩的是不是精华？试驾全新一代瑞虎5x高能版
文章图片

配置方面 ， 全新一代瑞虎5x高能版除了将自动驻车、上坡辅助功能、后排出风口等进行全系标配以外 ， 顶配车型还引进了车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统及自适应巡航等中高端配置 ， 在令行车安全更有保障的同时 ， 官方指导价仅定在8.99万-10.59万元（前1000名抢鲜价7.99万-9.59万元） 。 不足8万起售的价格 ， 确实颇具诱惑力 。
浓缩的是不是精华？试驾全新一代瑞虎5x高能版
文章图片

值得一提的是 ， 全新一代瑞虎5x高能版还搭载了全新一代Lion雄狮智云交互系统 ， 拥有语音交互、生物识别、远程车辆控制等多项功能 ， 一次唤醒多次指令、精确识别指令发布位置等优点 ， 显得非常“聪明” ， 车机系统再也不会变成“摆设”了 。
结语：浓缩的是不是精华？总得来说 ， 结束了一天的试驾后 ， 全新一代瑞虎5x高能版还是给我带来了不少的惊喜 。 当然 ， 这种惊喜不仅仅局限于机械素质与车机系统的优势 ， 更在于它能够拥有较强的品价比 ， 相信在有了“高能版”的助力后 ， 全新一代瑞虎5x有望获得更多人的喜爱 。


    推荐阅读


    上一篇：台风|“美莎克”外围送“秋意”江苏告别大范围“烧烤天”

    下一篇：义乌|31年不懈追凶 义乌公安侦破抢劫杀人命案