萌哥说车|6万元家轿市场被帝豪主宰，月销量1.7万余辆，好养还耐开
在众多的家用轿车市场中 ， 6万左右的轿车是一个槛儿 ， 因为入门级的轿车就是从这个价格区间内开始的 ， 在前几年的国内汽车发展中 ， 6万左右的轿车同样是销量中的闪光点 ， 不过在这个价格区间内向来都是合资车天下 ， 既有三厢轿车捷达、桑塔纳、瑞纳、福睿斯、科沃兹、赛欧等 ， 又有两厢的飞度、POLO和威驰 ， 它们大都是靠着强大的品牌影响力所支撑 ， 抛开品质不谈 ， 其价格和尺寸、配置的匹配越来越无法取悦当下挑剔的消费者 。
【萌哥说车|6万元家轿市场被帝豪主宰，月销量1.7万余辆，好养还耐开】
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而近几年越来越多精品国产车的出现 ， 恰似给了消费者一副“解药” ， 其整车品质与合资车一样让你挑不出毛病 ， 更有在外观打造、整车配置和低廉的价格等方面是合资车所给不了硬性优点 ， 虽说现在买一款家用车和当年买摩托车一样容易 ， 但是现在人们消费者观念的转变 ， 能有一辆皮实耐用、好养、遮风挡雨能代步的车子这就足够了 ， 毕竟现在的生活成本在逐渐增大 。而在6万元的轿车中 ， 越来越多的人瞄向了了国产车 ， 吉利帝豪显然是最受关注的车型之一 。
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在近几年的轿车销量中 ， 吉利帝豪可以说是逆向而上 ， 超越了一个又一个的竞争对手 ， 在很长的一段时间内它稳居销量榜第七 ， 帝豪也是唯一一款跻身前十的国产车 ， 这个成绩非常的了不起 ， 它不仅有着耐开的过硬本领 ， 更是有着中国老百姓都能买得起的价格 ， 口碑方面也挺好 ， 如今它月销量达1.7万余辆 ， 成功超越了最大的拦路虎-大众桑塔纳 ， 6万元家轿市场被这款国产车所主宰 ， 它不但好养而且还耐开 。
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从外观上来看 ， 帝豪放在琳琅满目的车型中确实有点“其貌不扬” ， 它没有惊艳、运动、犀利的外观设计 ， 一切看上去都是中规中矩 ， 设计手法还停留在几年前各个车型惯用的那种圆润造型 ， 进气格栅也没有采用市面上常用的大嘴式进气格栅设计 ， 而是依然采用吉利家族涟漪式的进气格栅 ， 大灯也谈不上犀利、时尚 ， 一切的一切都看上去是如此的普通 ， 但就是这种朴实无华的设计最与中国老百姓的性格相贴合 ， 内敛而不张扬这样挺好 。
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侧面造型依然是圆润饱满型 ， 车身比例前后对称很协调 ， 看惯了现在或轿跑造型或凌厉造型的车 ， 回头再看帝豪竟有别样的味道 。车身尺寸也是中规中矩 ， 没有刻意的去提升 ， 但也不算小 ， 一切都与它产品定位和定价相符合 ， 与竞争对手桑塔纳要有优势 。尾部设计造型简洁流畅 ， 稍微有些熏黑的尾灯非常吸引人 ， 尾灯造型也很漂亮 ， 看上丝毫没有廉价感 。
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帝豪内饰设计整体上看同样没有什么花哨的设计 ， 依旧舒服耐看 ， 简洁平直的中控台非常的厚实 ， 下方一个起伏的线条设计 ， 为中控台造型增添了一丝新鲜感 。下方紧接着是空调出风口 ， 中央显示屏则在空调出风口的下方便于操作 ， 内饰整体以黑色主基调 ， 搭配银色装饰以提升内饰的视觉感受 。帝豪的座椅宽大厚实 ， 这也是它的卖点之一 ， 2650mm的轴距满足一般家用完全没有问题 。
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动力上 ， 帝豪搭载了一台技术成熟适合家用的1.5L自然吸气发动机 ， 最大马力109匹 ， 最大扭矩142牛米 ， 动力不算强劲 ， 但家用很合适 ， 百公里5.8L的油耗很经济 ， 92号油就能满足 ， 好养 。它的发动机也经过了百万用户验证 ， 口碑表现良好 ， 真正的耐开开不坏 ， 这一点也是老百姓选择它的原因 。
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整体来看帝豪从头到脚、从里到外都一如既往的朴实无华 ， 不过就是这样的朴实无华造就了它其它国产车难以超越的销量成绩 ， 皮实耐用好养还便宜 ， 尺寸、空间、配置够用这就哦了 。
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