民生银行|野心+信心成就量产，恒大造车实现大跨越
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2020年对于新能源汽车领域来说绝对是不平静的一年 ， 恒大造车的加入迅速成为全行业的亮点 。 这个如雨后春笋般崛起的“造车新势力” ， 让人再一次对恒大实力与恒大速度都有了新的改观 。 8月27日 ， 恒大汽车（0708.HK）举办的上半年业绩发布会 ， 更是摆出了气宇轩昂的阵势 ， 足以看出恒大抢占新能源汽车市场的野心与信心 。
量产！关键核心技术做铺垫
从宣布进军新能源汽车领域的那一刻起 ， 许家印便确立了自己的目标与方向 ， 规划在3-5年每年年产销100万辆 ， 并要成为世界规模最大、实力最强的行业龙头 。 大规模量产的自信 ， 源自于恒大对于关键技术、产品品质等领域的高标准、严要求 。
恒大整合了全球的顶级资源 ， 无论是3.0底盘架构、整车制造 ， 还是动力总成、电池等各领域 ， 在关键环节上都拥有着世界最顶级的核心技术 ， 从而将产品研发周期压缩至最短 。 与全球15位顶级汽车造型设计大师强强联手打造的恒驰汽车 ， 不仅颜值与实力齐飞 ， 更是覆盖了轿车、SUV、MPV等乘用车类别 ， 以及A级到D级各级别 ， 实现对用户面的全覆盖 。
速度！全面战略布局助量产
按照工业4.0标准建设的恒大汽车上海、广州两大生产基地也已进入设备安装调试阶段 ， 采用全球顶尖设备及工艺 ， 可以实现最先进的智能制造 ， 达成“一分钟生产一辆车”的目标 ， 恒大速度成为同行业新的代名词 。
这两大生产基地 ， 无疑是恒大造车最坚强的后盾 ， 为恒驰全面量产提供了强有力保障 。 在众多黑科技的加持之下 ， 恒大想要实现大规模量产的目标指日可待 ， 这也正是许家印心目中的理想“黑灯”工厂该有的样子 。
规模！三大中心布局来加码
在高质、高速研产的加持之下 ， 恒大再放大招 ， 计划快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心 ， 包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心 ， 涵盖全国所有城市主要商圈、汽车商圈、社区及城市周边 。
据统计 ， 特斯拉目前在中国仅有103家体验店与展厅 ， 47家服务中心 ， 与之相比 ， 恒大汽车的销售与售后网络无疑会为其带来更大的行业潜力与更多的市场先机 。
这不仅意味着恒大将建立起业内最为庞大的汽车销售渠道和售后服务网络 ， 更意味着恒大造车的规模战略已全面铺开 ， 从研发、生产 ， 到销售、售后 ， 成功形成了研产销全面覆盖的闭环 。
【民生银行|野心+信心成就量产，恒大造车实现大跨越】恒驰系列产品将在明年上半年启动试生产 ， 下半年开始陆续实现量产 ， 这也意味着恒驰将在明年启动销售 。 不难预见 ， 未来随着恒驰量产上市带动业绩攀升恒大汽车的上升空间十分巨大 ， 有望成为新能源汽车领域的下一个巨头 。
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