北美观察丨美国经济带不动:航空业裁员警报频传 大企业也扛不住了
当地时间8月25日 , 美国航空集团宣布 , 将于10月1日裁员1.9万人 , 通过缩减规模应对新冠疫情造成的商旅需求疲软 。 而美国各大航空公司也已陆续发布“裁员预告” , 并呼吁政府出台新一轮救助计划 。 与此同时 , 其他大企业的日子也不好过 , 最新数据显示 , 美国大型企业正以创纪录的速度申请破产 , 这对饱受高失业率困扰的美国社会而言 , 无异于雪上加霜 。
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△《华尔街日报》报道:联邦经济刺激措施结束后 , 美国航空集团将在10月1日裁员1.9万人 。
美国航空员工人数恐缩减30%
美国航空集团8月25日宣布 , 由于新冠疫情继续冲击航空业 , 该公司将于10月1日裁员1.9万人 , 除非政府延长针对航空业的救助计划 。
此轮裁员包括让1.75万名飞行员、空乘人员、机械师和其他人员无薪休假 , 以及裁撤1500名管理和行政人员 , 涵盖美国航空集团本身及其拥有的两家地区性航空公司 。
美国航空集团曾在7月通知大约2.5万名员工 , 称这些人的工作可能不保 , 而地区子公司可能还有数千人失业 。 如今裁员人数虽少于当时的预告 , 但仍是迄今为止美国航空业面临毁灭性打击的最显著迹象 。 裁员行动加上退休和临时休假等举措 , 将使该公司人员规模比3月缩小约30% 。
根据今年3月通过的《关怀法案》 , 美国各大航空公司共收到250亿美元的联邦援助 , 用于支付截至9月底的员工工资 , 以避免大规模裁员 。 它们当时表示 , 若无这笔援助资金 , 航空业裁员将不可避免 。 如今 , 250亿美元的援助资金即将耗尽 , 但航空业却未看到复苏迹象 。
在发给员工的一份备忘录中 , 美国航空集团首席执行官道格·帕克和总裁罗伯特·伊森称 , 第一轮救助计划假设9月30日前疫情得到控制且航空需求能够复苏 , “实际情况显然并非如此” 。
美国航空集团表示 , 根据现有需求 , 计划将第四季度的航班数量减少至不到正常飞行计划的一半 , 国际航班更是降至去年同期四分之一的水平 。 公司此前还警告称 , 如果得不到更多联邦援助 , 将在10月暂停飞往美国15个小城市的航班 。
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△路透社称 , 如果没有援助 , 美国航空集团将在10月裁员1.9万人 。 其他航空公司也陆续发布了“裁员预警” 。
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