储藏运输加工环节每年损失粮食700亿斤
比“舌尖上的浪费” ， 我国粮食从生产到加工链条上的损失却鲜为人知 ， 但同样触目惊心 。 来自国家粮食和物资储备局的数据显示 ， 目前 ， 我国粮食在储藏、运输和加工等环节 ， 每年损失量达700亿斤 。 “有关研究表明 ， 产后损失中收获环节的损失仅次于消费环节 。 ”中国农业大学经济管理学院教授武拉平在接受@科技日报 采访人员采访时说 。据粮食部门统计 ， 由于农户储存设施简陋、烘干能力不足、缺少技术指导等原因导致的粮食损失达8%左右 。 媒体调查发现 ， 粮食收获后 ， 一些农民往往先在自家庭院、农田地头搞“地趴”式储粮三四个月 ， 等到价格合适再出售 。 这种储藏方式容易导致粮食生霉、腐烂以及遭遇鼠害 ， 造成大量损失 。 除了农户 ， 部分中小型粮食收购企业、粮食经纪人的储粮设施也很简陋 ， 造成严重的粮食损失 。“在农户储粮环节 ， 建设农户科学储粮仓以减少农户储粮损失；在粮食收购环节 ， 建设产后服务体系提档升级；在粮食储运环节 ， 开发推广安全储粮技术；在粮食加工环节 ， 积极推广适度加工技术以减少损失；在粮食消费环节 ， 强化节粮减损宣传 ， 营造爱粮节粮的氛围 。 ”专家建议 。
推荐阅读
- 城管局|正规燃气运输车内查获问题钢瓶，江汉城管暂扣8只
- 交通运输|省交通运输监测与应急处置中心参加七省一市高速公路区域协作会议
- 海报新闻|垦利区交通运输局：高频打击“黑摩的” 常态创城固长效
- 曾某|呕~男子把感染猪瘟病死的猪加工，卖给广西多家米粉店！猪肉最终被顾客食用！
- 毒品|腋下藏毒跨省运输，三兄弟“栽了”
- 关注粮食安全:全国粮食加工转化率今年将达88%
- 清华硕士毕设造了辆车，从设计到加工一人完成
- 清华硕士在家造车，从设计到加工一个人完成
- 公共管理|盐津交通运输局：道路清障“及时雨” 应急抢险显担当
- 交通运输|交通运输部披露“长江口撞船”救援进展 事发油船正拖往安全水域