交通肇事罪|最高法发布司法大数据报告:交通肇事罪案件被告人超九成被判有期徒刑


***北京8月6日电(薄晨棣)今天 , 最高人民法院发布《交通肇事罪特点和趋势司法大数据专题报告》(以下简称《报告》) 。 《报告》显示 , 近95%的交通肇事罪案件被告人为男性 , 2016年至2019年 , 男性驾驶人平均万人发案率为2.20 , 是女性驾驶人的8.8倍 。 全国交通肇事罪案件中 , 超九成被告人被判处有期徒刑 。
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案件量连续两年呈下降趋势
据了解 , 《报告》以2016年1月至2019年12月的交通肇事罪案件为样本 。 《报告》显示 , 交通肇事罪案件量2017年呈小幅上升后 , 2018、2019年呈连续下降趋势 。 全国各级人民法院一审新收交通肇事罪案件 , 2017年较2016年增长3.67% , 2018年较2017年下降7.72% , 2019年较2018年下降2.77% 。
全国交通肇事罪案件中 , 94.389%的案件出现被害人死亡情节 。 5.610%的案件出现被害人重伤情节 。 0.001%的案件出现被害人轻伤情节 。 超九成被告人被判处有期徒刑 。
秋冬季交通肇事罪案件频发
从交通肇事罪案件特征上看 , 早6时及晚18时至19时为案发高峰期 , 且秋冬季交通肇事罪案件频发 。
从年龄上看 , 被告人年龄主要集中在29岁至49岁之间 , 占比为61.90% 。 未成年被告人占比为0.22% 。 被告人为未成年人案件中 , 因驾驶摩托车发生交通事故的占比达70.98% 。
《报告》显示 , 交通肇事罪案件中 , 被告人为男性占比为94.60% , 女性占比为5.40% 。 女性驾驶人2016年至2019年平均万人发案率为0.25 , 男性驾驶人平均万人发案率为2.20 , 是女性驾驶人的8.8倍 。
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货车涉案量占比超三成
货车交通安全问题不容忽视 。 按案发车辆类型来看 , 小微型客车占比最高达49.26%;货车占比32.04%;摩托车占比13.88%;电动车占比4.61%;校车占比0.11%;大中型客车占比0.10% 。
据公安部发布数据 , 截止至2019年6月 , 载货汽车保有量达2694万辆 , 占汽车总量的10.71% 。 货车涉案量占比远高于其保有量占汽车总量的比例 。
《报告》显示 , 货车超速、超载、车况等问题较为突出 , 合计占比近三成 。 此外 , 国道为事故高发路段 , 占比为38.11%;省道占比为30.37%;高速占比为13.75%;环路占比为10.40%;县道占比为6.65%;高架占比为0.72% 。


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