直行加右转车道要怎么走?很多司机都搞错了,导致路口大堵车

我们在开车经过红绿灯路口的时候 , 发现有一些路口 , 由于比较窄车道比较少 , 为了提高通行效率 , 就会在右转车道 , 设置成右转兼直行 。 今天喵哥就跟大家聊一下 , 我们在经过右转兼直行的车道 , 我们应该如何去走 。
直行加右转车道要怎么走?很多司机都搞错了,导致路口大堵车
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对于右转兼直行的车道 , 一般情况下 , 在左边都会有一个直行车道 , 即使没有直行车道 , 也会有一个左转兼直行车道 。 由于左转和直行 , 都是需要看红绿灯的 , 但是右转兼直行车道 , 右转是不需要看红绿灯的 , 假如说我们需要右转的话 , 那么很简单 , 你直接走右转兼直行车道 , 右转过去就可以了 。 假如说我要直行的话 , 我是选择左边的直行车道 , 还是选择右边的 , 右转兼直行车道等待呢?这个时候就有窍门了 。
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首先大家必须明确一点 , 右转兼直行车道设计的初衷 , 并不是让你停在那个车道上去等待红绿灯 , 因为右转它是不需要等红绿灯的 。 假如说你本身是直行的 , 如果你停在右转兼直行车道等直行的红绿灯的话 , 那么后面右转的车子全部会被你堵在后面 。 在这个意义上来说 , 它是降低了右转车子的通行效率 。 那么在右转车道设置一个直行箭头的目的是什么呢?其实是为了在绿灯亮起的时候 , 后面等待的车子它可以越过虚线 , 借道右转车道 , 直接直行通过 , 而不是长时间在右转兼直行车道去等待红绿灯 。
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【直行加右转车道要怎么走?很多司机都搞错了,导致路口大堵车】所以我们明白了设计的初衷 , 我们就知道这个车道应该怎么走了 。 假如说你走到这个车道前面 , 前方已经是红灯正在等待的时候 , 那么建议大家最好你选择直行车道排队等待 , 不要去堵住右转车道 , 因为你如果开进了右转兼直行车道进行等待的话 , 那么后面所有右转的车子全部被你堵住 , 虽然说在实际操作过程当中 , 你把车子停在了右转兼直行车道等待红绿灯 , 后面被你堵了一排右转的车子 , 虽然说这种做法交警不会对你做出实质性的处罚 。 但是从社会公德的角度来讲 , 这么去做还是不合适 , 因为确确实实你堵住了后面一排右转车辆的通行 , 降低了通行效率 。
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所以在实际操作过程中 , 喵哥也给大家提出比较中肯的建议 , 假如说你在经过这样路口的时候 , 直行车道已经排了很长的队 , 就意味着前方红灯的时间已经比较长了 , 而旁边的右转车道又没什么车子 , 这个时候你确实可以借道右转车道 , 因为你只要把车子开过去 , 过个十秒钟最多红灯它就变成绿灯了 , 这样的话大家就可以快速的通过 。 但是你经过这路口的时候 , 前方绿灯刚好变成红灯 , 那么建议大家不要长时间的占用右转兼直行车道 , 最好能够选择直行车道 , 这样的话你就不会阻挡右转车辆的通行 。
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我们在平时的交通生活当中有些行为它虽然是没有违背交通法 , 也不会造成实质的处罚 , 但是它确确实实有悖于社会公德 , 如果我们每个人在平时开车当中都能够考虑到社会公德 , 能够考虑到他人方便自己方便 , 这样的话 , 其实交通生活反倒就会变得更顺畅 。


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