马龙说车|新型"红绿灯"引争议，有人一周被扣12分，车主：谁还敢开车？
新型"红绿灯"引争议 ， 有人一周就被扣12分 ， 车主：谁还敢开车？
随着汽车总量的增加 ， 一开始的马路上是没有设置指示灯的 ， 所以车辆在路口通行的时候 ， 要先左顾右看 ， 确保没有行人和车辆才能通行 。但是很多车主都没有这个耐心 ， 也因此造成了很多交通事故 。其次 ， 就是不能有序的通行 ， 各个车辆都想先行通过 ， 反而造成了交通堵塞 ， 这也是很常见的现象 。
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后来大多是通过交警的指挥来判断可以通行的方向 ， 再后来随着科技的发展 ， 也是由于汽车总量的增加给交通方面带带来的压力 ， 出现了红黄绿的指示灯 。红灯停绿灯行 ， 黄灯亮起慢慢等 ， 这句话也在各个国家通用 ， 指示灯的出现 ， 确实解决了交通堵塞的问题 ， 也大大的缓解了交通的压力 。但是科技仍在继续发展 ， 汽车的总量也仍在增加 ， 现有的交通环境还是不能满足车主们与日俱增的需求 ， 所以红绿灯也再次进行了改革 。
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为了使红绿灯更好的发挥作用 ， 相关人员通过研究制定了新型的红绿灯 。新型的红绿灯较之以前的红绿灯有了很大的改变 。首先是取消了黄灯的设计 ， 在红灯之后会直接跳绿灯 ， 没有黄灯的过渡了 ， 也避免了有些车主喜欢"闯黄灯"的坏习惯 。其次就是指示的方向增加了很多 ， 不再是仅仅只标注直走的方向 ， 连拐弯和转向也都有标注出来 ， 更放心各位车主判断可以通行的方向 。
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【马龙说车|新型"红绿灯"引争议，有人一周被扣12分，车主：谁还敢开车？】还有一个重大的变革就是取消了读秒的功能 ， 这可能是因为指示的方向增多 ， 显示板面不宜太多的原因吧 。这个变革让很多车主都不能适应 ， 很多车主反映读秒功能取消之后 ， 不能清晰的知道还有多久指示灯要变颜色 ， 也就不能判断自己在通行路口时的车速 。不知道是否该停车等待 ， 直接通行的话 ， 又怕自己在通行的过程中指示灯突然变色 。
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也因为读秒功能的取消 ， 导致很多车主失去了判断的依据 ， 连续多次的闯了红灯 ， 不仅要面临罚款 ， 还要面临被扣驾驶证的分数 ， 我们都知道驾驶证一年只有12分 ， 有些车主甚至在一周之内就被扣掉了全部的分数 。所以很多车主都表示 ， 还是赶紧把指示灯改回去吧！不然谁还敢开车？
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