汽车安全常见的误区
我们都觉得自己很了解汽车 ， 但是其中没有误解吗？
今天我们就来聊聊：对汽车安全的一些常见错误认知 。
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【汽车安全常见的误区】车皮厚就会更安全？
1、车皮厚薄会影响小碰撞的损伤 ， 进而影响维修成本 ， 也会影响整车的隔音和档次感 ， 但是对于保护乘客安全 ， 真的不重要 。 对乘客而言重要的是钢架强度 ， 能否在碰撞后保持车体完整 。
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车越重越安全？
2、其他情况不变 ， 车重增加反而会使操控极限和制动性能下降 ， 更不安全 。 同级别两辆车一辆轻 ， 一辆重 ， 可能是因为后者轻量化设计水平不够 ， 或者钢架的强度不够好只好做的更粗壮 ， 往往不能说明后者安全性最好 。
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SUV比轿车更安全？
3、SUV在市区驾驶 ， 和高速的一般追尾来说 ， 确实位置高会占便宜 。 视野高看的远也是一个优势 。 但suv在中高速行驶有一大劣势就是因为重心高 ， 弯道行驶会比较容易侧翻 ， 而侧翻的致死率是最高的 ， 对于雨雪天气多的地方尤其明显 。
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碰撞形变越小越安全？
4、其实好的安全性 ， 应该是车前部充分溃缩吸收能量 ， 但驾驶室却保持完整 。 都很完整的话 ， 没有车来吸能 ， 人就要更多的吸收碰撞的动能 ， 其实更不安全 。
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简配防撞钢梁是对安全的漠视?
5、防撞钢梁主要的作用是减少低速碰撞下车体的损伤 ， 对于减小小碰撞的维修成本是有意义的 ， 但对于真正威胁到乘客的中高速碰撞没有作用 。
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主动安全比被动安全重要?
6、网上有很多人说主动安全好可以避免事故的发生 ， 比事故发生了以后才用来减小事故损伤的被动安全用处更大 。 所以很多人会优先选择ESP而不是侧气囊或者碰撞成绩整体更好的车 。 这个说法不是完全对 。
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市区驾驶 ， 最危险的事故往往是因为你没注意或者对方没注意 ， 在路口一辆车垂直撞向另一辆车 ， 这种情况下一般你是无法躲避的 ， 主动安全根本无法发生作用 ， 而侧气囊气帘和好的车架刚性就会很有用 。
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这些认知错误你犯过吗？一起来评论区讨论一下~#SUV#汽车安全#主动安全收藏
SUV比轿车更安全？
3、SUV在市区驾驶 ， 和高速的一般追尾来说 ， 确实位置高会占便宜 。 视野高看的远也是一个优势 。 但suv在中高速行驶有一大劣势就是因为重心高 ， 弯道行驶会比较容易侧翻 ， 而侧翻的致死率是最高的 ， 对于雨雪天气多的地方尤其明显 。
碰撞形变越小越安全？
4、其实好的安全性 ， 应该是车前部充分溃缩吸收能量 ， 但驾驶室却保持完整 。 都很完整的话 ， 没有车来吸能 ， 人就要更多的吸收碰撞的动能 ， 其实更不安全 。
简配防撞钢梁是对安全的漠视?
5、防撞钢梁主要的作用是减少低速碰撞下车体的损伤 ， 对于减小小碰撞的维修成本是有意义的 ， 但对于真正威胁到乘客的中高速碰撞没有作用 。
主动安全比被动安全重要?
6、网上有很多人说主动安全好可以避免事故的发生 ， 比事故发生了以后才用来减小事故损伤的被动安全用处更大 。 所以很多人会优先选择ESP而不是侧气囊或者碰撞成绩整体更好的车 。 这个说法不是完全对 。
市区驾驶 ， 最危险的事故往往是因为你没注意或者对方没注意 ， 在路口一辆车垂直撞向另一辆车 ， 这种情况下一般你是无法躲避的 ， 主动安全根本无法发生作用 ， 而侧气囊气帘和好的车架刚性就会很有用 。
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