为何俄罗斯不能失去白俄，整个火箭军的导弹都装在白俄的卡车上
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在当年苏联解体时 ， 苏联曾经庞大的军事工业也分崩离析 ， 大量技术人员出走 ， 大量装备被倒卖 。 而曾经引以为傲的军工工厂也被各加盟国瓜分 ， 其中获得最多的无疑是乌克兰和白俄罗斯 。 而诸如哈萨克斯坦这样的大内陆国家虽然分得了不少军事武器 ， 但并未得到什么像样的工业 。 中国在新世纪以来的军事工业变革中也获得了两国大量的帮助 ， 从白俄罗斯和乌克兰进口技术装备的消息不断见诸报端 。
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作为曾经俄罗斯最亲密盟友的两个国家 ， 乌克兰已经彻底翻脸 ， 而白俄罗斯最近也是风起云涌 。 很多人不免担心白俄罗斯如果倒向西方 ， 是否会对俄罗斯的军事工业造成影响 。 答案自然是肯定的 。 目前白俄罗斯的大型军工企业中开始或即将发生的罢工和其他抗议行动 ， 而这些企业大多都是俄罗斯军工企业的下级供应商 。 白俄罗斯在领导人的严格指导下保留了全部的国防工业和科研机构 。 白俄罗斯保留了苏联时期设立的十五个研究所 ， 这些研究所都完好无损地运行着 。
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从表面来看 ， 白俄罗斯没有什么像样的终端产品 ， 毕竟苏联不会傻到把军工成品企业放在离西线如此近的地方 。 但白俄罗斯生产着大量的零部件 ， 包括防空 ， 电子战系统 ， 光学瞄具 ， 火箭炮零部件 ， 弹药 ， 坦克和装甲车上的多个分子系统等 。 由于这些企业基本没有受到苏联解体的影响 ， 它们在之后的很多年内都顺利运营着 ， 向俄罗斯 ， 独联体国家提供各类武器的后勤 ， 升级 ， 维修等业务 ， 当然也包括中国 。 据统计 ， 全世界有70多个国家与白俄罗斯有着军贸往来 ， 它们的零部件价格合理 ， 性能可靠 。
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【为何俄罗斯不能失去白俄，整个火箭军的导弹都装在白俄的卡车上】为什么说俄罗斯不能失去白俄？这其中还有一个最大的例外 ， 就是明斯克轮式拖拉机厂（MZKT） 。 它制造的重型轮式底盘几乎垄断了俄罗斯战略火箭军和防空军的底盘供应 。 不夸张地说 ， 俄军这两个军种都装在了白俄罗斯的轮子上 。 典型的例子包括防空军的S-300 ， S-400 ， 甚至未来的S-500普罗米修斯系统都需要依靠白俄的底盘 。 战略火箭军的白杨 ， 白杨M ， 亚尔斯导弹更是完全离不开白俄的车辆 。 俄罗斯国内没有任何一家厂商可以提供类似的替代品 。 而在中国 ， 包括火箭炮 ， 防空系统 ， 火箭军也大量地使用白俄的底盘 。 只不过中国的生产技术还是不错 ， 更多的只是引进技术 ， 而非引进成品 。 但你每次看到阅兵式上的滚滚车轮时 ， 你必须想到那是白俄的功劳 。 俄罗斯并非不明白这一点 ， 俄方一直友好地表示想进一步加深双方的合作 ， 比如购买MZKT一半的股份 。 毕竟俄罗斯明白 ， 短时间内 ， 多轮重载卡车俄罗斯是无论如何造不出来的 。 （军务鱼）
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