鱼雷看车|纯电、燃油齐上阵，江汽集团暂露头角，嘉悦新车先入思皓品牌思皓这个品牌属于大众与江淮

思皓这个品牌属于大众与江淮合资的新能源品牌，自从江淮汽车集团拿出50%的股份卖给大众之后，这思皓品牌按理应该是大发展，但从最新的新车准入目录来看，恐怕与想象中的完全不一样了，不光的纯电，连燃油版也归入其中，原因很简单，大众将思皓彻底交给了江淮打理。

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本期新车准入目录江淮汽车一口气申报了两款车型，还都是全新车型，一个是纯电版的嘉悦A5 ，当然现在得更名为思皓了，根据现有的坊间信息，思皓品牌大众算是彻底放弃了，交还给了江淮独立运营，江淮大众裁撤变更为大众汽车合肥分公司，这么一捋，这思皓本期新车目录突然新增车型也就在情理之中了，关键是整车的造型特别是前脸部分的处理，相比之下思皓E20X前端处理的就很接近西雅特，加上方正的LOGO ，导致很多人误以为西雅特会被大众拿来与江淮合资投产，结果不管如何，起码整车造型处理非常到位，现在嘉悦A5纯电版的前端处理实在是差强人意，可以这么说，处理的相当随意，特别是那个假格栅部分。

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尾部处理同样没见到太多设计层面的精致感，左侧红圈内可以看到江汽集团的字样，不再是江淮汽车四个中文字了，右侧似乎是eS01的命名标识，当然清晰度欠佳，看不太清楚，注意LOGO位置，明显是临时整上去的，其实路试车笔者在敦煌就预见了，当时可能就是江淮嘉悦A5纯电版的思路，但是大众收购江淮汽车集团50%的股权之后，项目立即变化，明显LOGO部分的处理相当随意，预估正式上市前还会做相应的细节完善。

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而同期申报的思皓SUV并非纯电版，当然大家都认识这款车型，说白了就是嘉悦X8直接更换LOGO ，你说这整的，造型也不变化一下，与JAC标志的嘉悦X8毫无区别，意义何在？一时没想明白，当然了，也许这是第一次申报的原因，后期可能会做造型方面的修改，以便与嘉悦X8有所区分。

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尾部也同样没有什么修改，特别有意思的就是LOGO部分，由于这次JAC的椭圆标底座过大，导致矩形的思皓LOGO无法全面覆盖，即使覆盖整个车标也会巨大无比，无奈之下，只能嵌入到椭圆LOGO底座内，这个细节本身说明确实是临时之举，后期改动造型的可能性确实不小，当然真要不改也没辙。
【鱼雷看车|纯电、燃油齐上阵，江汽集团暂露头角，嘉悦新车先入思皓品牌】其实从以上两台新车来看，坊间信息的可信度确实很高，首先江淮大众的字样就彻底消失了，而且原先思皓的定位就是新能源车型，结果现在燃油版也正式加入，并且启用了“江汽集团”来提升思皓的定位，明显就是大众彻底让出了思皓品牌，而收购股份的真实意图就是把江淮汽车的诸多生产线按照大众标准改造，变身为大众合肥分公司的一部分，当然大家更为看重的可能是思皓能否纳入大众合肥分公司的生产线内共享投产？

鱼雷看车|纯电、燃油齐上阵，江汽集团暂露头角，嘉悦新车先入思皓品牌

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