广西最“独特”火车站，不以城市命名，令外地游客一脸发懵！
我国火车站命名规则多以所在城市命名 ， 如果有新建站 ， 就会相对于原火车站的方位 ， 加上东南西北作区分 ， 如南宁站、南宁东、南宁西等等 ， 这样就方便外地游客出行 。 然而广西就有一个最“独特”的市 ， 这个市就是河池市 ， 位于广西壮族自治区西北部 ， 拥有主要火车站宜州站、金城江站 ， 分别位于宜州区和金城江区 ， 日接发车次分别为11趟和10趟 。
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1、为什么说它最“独特”呢？
如果您想去这座城市旅游 ， 会不会购买一张去往该城市的火车票呢？当你输入城市名时 ， 提示匹配不到信息 ， 第一感觉是又会怎样呢？现在我就分享一下我的经历给大家 。 河池有一个著名旅游景点——巴马水晶宫 ， 获得“最美的旅游洞穴”、广西第一洞、广西十大旅游精品等等荣誉 ， 一直都很向往 ， 于是登录中国铁路12306购买一张去往河池的火车票 ， 竟然显示无法匹配到名称 ， 给我第一感觉就是河池市没有火车站 。
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后来通过查询发现 ， 河池不但有火车站 ， 而且有多个客运站 ， 其中市辖区客运站就有宜州站、金城江站 。 城市火车站作为外地来客第一站 ， 也为来客快速了解这座城市起点站 ， 所以火车站名称默认是城市名 。 然而河池市就另辟蹊径 ， 就不遵守这个默认规则 ， 以城市辖区命名 ， 您说是不是最“独特”？既然为市区站 ， 完全可以把其中的一个站改名为河池火车站 ， 让更多人了解这座城市 。
2、未来河池站
为贵阳至南宁高速铁路新建站 ， 位于河池市金城江区东江五路与金宜大道交叉处（规划） ， 为南宁铁路管辖 ， 站房面积1.4万 ， 站台规模为3台7线 ， 预计跟随贵南高铁开通日投入运营 。
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3、贵南高铁
是连接贵州省贵阳市和广西壮族自治区南宁市一条高速铁路 。 线路整体呈南北走向 ， 始于贵阳北站 ， 向南经贵州黔南布依族苗族自治州龙里县、贵定县、都匀市（首府）、独山县、荔波县 ， 广西壮族自治区河池市环江县、金城江区、都安瑶族自治县、南宁市马山县、武鸣区、青秀区 ， 止于南宁东站 ， 线路全长533公里 ， 设客运站15座 ， 其中河池市4站 ， 分别为环江站、河池站、永安站、都安站 ， 设计时速350km/h ， 于2016年12月开工建设 ， 预计2023年全线通车 ， 目前正在建设的南宁至玉林高铁 ， 同年投入运营 。 届时河池市、玉林市将结束不通高铁的历史 ， 广西完成“市市通高铁”任务 。
目前进度：
7月29日 ， 贵南高铁10标项目首孔箱梁成功架设
8月17日 ， 贵南高铁全线首座八仙双线特大桥架梁竣工
您知道为什么不把金城江站或宜州站 ， 设为河池站吗？您对河池高铁站满意吗？
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【广西最“独特”火车站，不以城市命名，令外地游客一脸发懵！】（本文由“铁路捷讯”创作 ， 转载请标注来源）
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