国航|原创“卖身”自救，政府“抄底”，航空业艰难求生( 四 )
“下半年 ， 国际航空业务将一如既往的可以用悲剧来形容 ， 因为各国不会轻易开放入境限制 ， 即使开放 ， 也仅限制在‘最必要的商务旅行’ 。 ”李瀚明表示 ， “只有等疫情结束以后 ， 当各国人员能够正常流动的时候 ， 平稳态势维持半年以上 ， 全球民航业才能够回到正常的轨道上来 。 ”
亚历山大·德朱尼亚克则认为 ， 全球航空业恢复进展慢于预期 ， 因为商务旅行被视频会议取而代之 ， 企业与个人因经济状况及卫生安全对旅行更加谨慎 。 如果各国在防控疫情、研制疫苗等方面措施不力 ， 航空客运量的恢复进展可能更加迟滞 ，航空运输业和全球经济将面临更长的复苏期和更大的痛苦 。
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