东方观察员|能造10万吨航母，日本造船技术多强？一倒闭船厂拥800米长船坞
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据报道 ， 国产075型两栖攻击舰首次海上试航引发国内外广泛关注 。 特别是近邻日本的军迷们还特意将自家的7艘准航母和075舰艇做了对比 ， 但在对比后发现竟然没有任何一艘可以和我国075抗衡 。
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日本满载排水量2.7万吨的出云级改造版 ， 可以搭载10架F-35B垂直起降战机 ， 具备一定的制空制海和对陆攻击能力 。 剩余的诸如1.4万吨大隅号和1.7万吨的日向号改造以后也勉强能当做两栖舰使用 。
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【东方观察员|能造10万吨航母，日本造船技术多强？一倒闭船厂拥800米长船坞】但国产075两栖攻击舰排水量可达4万吨 ， 远超日本海自的准航母 。 关键是 ， 日本的7艘准航母 ， 只有F35B存在下才能发挥作用 ， 如没F35B什么都不是 。 但我国的075两栖舰才刚试航 ， 国产076型两栖舰就已经开始步入讨论建设阶段 。 未来我国的短距垂直起降战机也一定会问世 ， 到时候中国“准航母”级别的两栖舰只会比日本更加强大 。
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不过 ， 日本的造船技术不容小瞧 ， 毕竟上世纪30年代光航母就建造出了20多艘 ， 现在只是因为受到了宪法等诸多因素限制而已 ， 一旦束缚解除民转军也就是分分钟的事情 。
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而在民用领域几乎就没有日本无法建造的东西 。 日本在40年前可造82万吨的巨轮 ， 即“海洋巨人”号油轮 ， 至今为全球建造的最大和最长的船舶 ， 仅有吨位的纪录在2017年才被打破 ， 但那是韩国建造的浮动平台 ， 而不是船只 。
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日本已倒闭企业爱知造船厂 ， 曾经拥有日本国内首屈一指的生产能力 ， 拥800米长的干船坞 ， 曾经大量建造30万吨的油轮 ， 完全能够能造十万吨航母 ， 而拥有类似造船能力的日本企业也不算少 。 所以 ， 日本野心大也是有实际底气存在的 ， 这也是日本值得警惕的地方 。
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