从19.88万降至13.28万，宝马1系为了销量，真的拼了
销量对任何一个汽车品牌来说都是最重要的事情了 ， 他们所有的宣传策略和产品设定都是为了满足更多消费者的需求从而提升销量 。 因此 ， BBA等豪华品牌也开始了注意到小型车型市场 ， 比如奥迪A3月销都是7、8000台甚至过万的存在 ， 令同为竞品的宝马和奔驰看着都眼馋 。
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宝马在瞄准方向后 ， 调整产品策略推出了宝马1系 ， 本想着可以借着机会割掉一波韭菜却没想到市场远比想象的残酷 ， 宝马1系销量成绩非常惨淡 。 新车头顶宝马家族的"极致驾趣"光环 ， 却一而再的让用户失望 。
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先来深入核心看动力 ， 宝马1系搭载三缸+双离合的动力组合 ， 其三缸发动机为1.5T三缸发动机 ， 最大功率为140马力 ， 最大扭矩为220N·m 。 而三缸一直在用户心中都是一道坎 ， 大家要舍掉很多心理的想法才会最终决定买它 。
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但现实的一次次颤抖又会带给用户失望的感觉 ， 而与奥迪A3相比较 ， 宝马1系的三缸发动机调校又不完美 ， 数据上完全碾压 ， 所以抱着驾驶乐趣去的用户真的就爱不起来宝马1系了 。
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【从19.88万降至13.28万，宝马1系为了销量，真的拼了】再来看宝马1系的内饰 ， 新车没有特别出彩的设计 ， 也就是说对宝马本来怀有期待结果大失所望 ， 标配了8.8英寸的触摸屏浮动屏幕设计 ， 座椅用皮革包裹 ， 怎么看都好像为了硬凹豪华而后加装的 ， 失掉了大家对宝马1系原本的期待 。
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如此来看 ， 宝马1系卖的不好的原因是因为真的没有用心做自己 ， 既失去了家族本身的特点 ， 又没有找准自身特点 ， 令大家失望了 。
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或许存在很多用户冲着品牌去买车 ， 但是日趋理性化的今天客户更在意的是价格与价值之间是否平衡 ， 如果不平衡我会增加价格投入 ， 但是不允许你一味地降低价值期望 ， 那样两方都不高兴 ， 自然销量低了 。
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如今 ， 为了进一步提升销量 ， 2020款宝马1系在终端已经有着非常给力的优惠了 ， 最高降7.91万 ， 其中2020款120i时尚型已经由19.88万降至13.28万 ， 这样的价格 ， 几乎和思域、速腾持平了 ， 在这种价位下 ， 相信不少朋友都会想 ， 选择一款豪华车来代步 ， 也算不错？各位怎么看呢？
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