汽车之家|大众“排放门”有新进展,法院驳回指控
[汽车之家行业]日前 , 美国法官查尔斯·布雷耶(CharlesBreyer)驳回了美国证券交易委员会(SEC)指控大众的部分内容 , 该委员会指控大众汽车集团在2015年“柴油排放门”爆发时未及时向监管机构和投资者发出警告 , 并在2014和2015年发行了逾130亿美元债券和资产基础证券 。 大众汽车集团表示 , 对法官的驳回决议感到满意 , 并表示SEC的指控是毫无根据的 。

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2015年 , 大众汽车集团在美国进行污染测试期间 , 被发现使用非法软件令其柴油车测试符合政府规定的排放标准 , 此次“柴油排放门”事件令大众汽车集团损失300多亿美元 。 值得一提的是 , 大众汽车集团已经承认曾在超过50万辆美国汽车中违法安装了该软件 。 监管机构和投资者表示 , 大众汽车集团应就丑闻的危害性发出警告 , 避免投资方的损失 。 大众汽车集团方面则表示 , 低估了“柴油排放门”事件所造成的财务影响 。

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美国法官认可了大众汽车集团的说法 , 认为SEC对于大众汽车集团“欺诈投资者”的指控应予驳回 , 他还驳斥了SEC关于“大众汽车集团在财务报表和召回风险方面误导债券持有人”的说法 。
编辑点评:
【汽车之家|大众“排放门”有新进展,法院驳回指控】大众汽车集团曾经表示 , “柴油排放门”中所受到的经济裁定将会对自身及美国汽车产业产生一定影响 , 并可能迫使公司“避免对销售车辆的排放控制系统进行维护或改进”或是“将大幅增加的合规成本转移给消费者” 。 显而易见 , 消费者不应为车企排放超标买单 。 罚款只能终结一时的排放丑闻 , 而要挽回在消费者心目中的企业形象 , 光靠“砸钱”一定远远不够 。 (信息来源:欧洲汽车新闻;编译/汽车之家阎明炜)
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