你可以把“特斯拉拒付事件”看做一则寓言( 二 )


所以特斯拉与拼多多事件中最讽刺的地方:一个真正能形成生产力、能带来场景直观改变的科技产品 , 一款原本能通过多种渠道走进大众生活的 , 智能便利的工具 , 却拒绝了市场的拥抱 。
——更何况是在没有受到实质损失的情况下 。
并非是想让特斯拉妄自菲薄 , 但戳破泡沫 , 很多科技属性的产品终归只是个玩具 , 我们需要正视这一类产品的存在 。
你可以把“特斯拉拒付事件”看做一则寓言
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在很长一段时间里“精准受众”这个词是营销圈里颠扑不破的理论模型 。
通过这个理论模型 , 我们完全可以理解特斯拉在此次事件中感受到的“冒犯感”:拼多多“擅自”用自己的渠道给特斯拉带来的“非精准用户” , 让这款产品出现在了一个非预设环境里——从而发生了品牌形象的解构 , 这是特斯拉这样形式的品牌所不期望看到的 。
但其实这才是更关键的问题:精准受众模型成立的基础在于渠道与渠道之间存在壁垒 , 跨越壁垒需要品牌支付很高的成本——这对于绝大部分追求增长的品牌是不划算的 , 因此需要用“精准受众”来提升性价比 , 因此有了“精准受众”的概念 。
往前回溯二十年 , CS渠道的黄金时期 , 是国产美妆品牌的摇篮 , 却曾让许多许多外资美妆企业的探索屡屡受挫 。 对于当时销售主流是百货渠道、KA渠道和专业线渠道的中高端化妆品来说 , 外资品牌在CS渠道一直有些“水土不服” 。
品牌方需要花很多成本去破壁 , 开设线下化妆品日化店 , 调整企业产品线 。 资生堂是第一个将旗下大众护肤品牌泊美引进CS渠道的 , 不仅是门店卖货 , 还包括了对CS店老板及店员的教育 , 对消费者的培训以及教会门店做陈列、服务等 。 之后 , 欧莱雅也启动了针对CS渠道的“魅力联盟”计划 , 引入美宝莲、羽西、卡尼尔、小护士4个品牌 。 可惜经营惨淡 , 好景不长 , 要么干脆退出中国市场 , 要么继续专攻百货渠道 。
强生在2018年时 , 还以Aveeno艾惟诺、露得清、李施德林和城野医生这四大品牌试水CS渠道 , 却并未激起水花 。 宝洁旗下OLAY多次进入CS渠道 , 还在2018年推出了CS渠道专供系列 , 却依旧是不温不火 。
如今 , CS渠道的本土壁垒越来越高 , 通常被认为是外资品牌难以攻下的城池 。 但依然不断有商家在尝试攻城略地 , 毕竟没有人愿意主动放弃增量市场 。
然而在现在这个时代 , 网络早就解构了人与人的连接方式 , 实际上很多壁垒正在被迅速瓦解 , 跨越的成本开始变低 , 用户群体开始完成碰撞 , 所谓的“精英用户”开始看到了“乡镇青年” , 开始了慢慢认同;“乡镇青年”也开始走出客观环境的限制 , 看到了更高的视野 。
誓要打造世界级的商业街的上海淮海路 , 也曾经被不少市民质疑“高端品牌多了 , 大众化的百货纷纷撤离 , 淮海路变得不那么亲民 , 不爱去了 。 ”
于是后来的商业规划变成了分段打造 , 淮海路在成为上海最高端奢侈品高地的同时 , 也保留了历史悠久的老字号门店 , 发展了很多以创意小店、非品牌服饰等更年轻特色的支马路 , 目标客群也不仅面向国际游客、周边白领 , 还有上海本地的怀旧市民和追求潮流的年轻人 , 形成和其他商圈的互补 。
近两年 , 各种网红人气店铺更是不断“入侵”淮海路 , 鲍师傅、来伊份、粒上皇、周杰伦奶茶店、Popeyes炸鸡店……短短480米的淮海中路 , 摇身一变成了“土味顶流” , 在这里因排队而上过新闻或者热搜的网红店 , 是两只手数不过来的 。
这条于1900年辟筑的老上海街道 , 浪漫 , 时尚 , 人间烟火 , 互相看见和互相碰撞成为了它的代名词 。
艾瑞咨询CEO张毅说 , “对于商家而言 , 看重的只有一个字 , 就是利 。 在淘宝时代 , 传统线下百货商店也在攻击淘宝 。 但现在 , 各大品牌都在电商平台开店 。 ”


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