此外，限速标准变化多，也影响驾驶安全 。多位物流公司驾驶员说，限速标准经常变化，需要频繁刹车或者突然猛踩刹车，对经验不丰富或者不熟悉山东路况的驾驶员来说，存在不小的危险 。长安大学公路学院教授许金良说，我国高速公路的限速值都是以设计速度作为确定标准，一般为120公里每小时，个别省市的交通管理部门会根据行驶安全、道路施工等情况，将设计速度下调10至20公里每小时甚至更多作为限速值 。但交通管理部门在调整限速标准时，有时候存在“一刀切”问题，限速标准与道路设计速度存在较大偏差，造成高速公路不“高速”现象 。
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