大众汽车|大众探岳：我太难了，德系中型SUV跌至13.6万，为啥大家都买CRV
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【大众汽车|大众探岳：我太难了，德系中型SUV跌至13.6万，为啥大家都买CRV】
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首先从外观方面来看 ， 探岳沿用大众家族套娃式设计语言 ， 前脸采用多边形进气格栅 ， 中网内多道镀铬饰搭配闪闪发光的大众logo ， 将两侧造型犀利的LED灯组完美融合 ， 显得整体性非常强 ， 充满了时尚潮流气息 。 贯穿式梯形下包围 ， 在熏黑格栅和银色护板的搭配下 ， 凸显了硬派属性 。 细节方面 ， 两侧熏黑进气口在“一字眉”日行灯的点缀下 ， 提升了档次感 。
车身侧面 ， 造型轮廓与老大哥途昂非常相似 ， 号称“小途昂” ， 一条凸起的腰线从前大灯位置以曲线搭配直线的形式贯穿式至尾部 。 多幅式刀锋轮毂搭配熏黑轮眉和小溜背车顶 ， 增强了运动属性 。 细节部分 ， 车窗上沿和车门下沿的分别采用了镀铬饰条处理 ， 让侧面档次感得到明显提升 。 同时整车侧面下沿位置全部被黑色塑料包围 ， 不仅提升了视觉冲击力 ， 而且也可以降低日常使用中磕磕碰碰带来的维修成本 ， 细节设计还是很周到 。
车尾部分 ， 造型属于简洁大方的类型 ， 鹰眼式尾灯内部采用点阵式布局 ， 在熏黑元素的处理下 ， 视觉效果非常亮眼 ， 充满了辨识度 。 黑色下包围 ， 搭配银色护板和双边镀铬排气管 ， 充满了运动潮流气息 。 就外观设计而言 ， 探岳偏向潮流运动化设计 ， 同时在细节处理上运用了大量镀铬元素 ， 增强了档次感 ， 非常符合年轻消费者的审美需求 。
尺寸方面 ， 探岳定位属于中型SUV ， 整车长宽高尺寸分别为：4589*1860*1660mm ， 轴距为2731mm ， 很显然大众过分拔高了探岳的定位 ， 让消费者觉得比CRV、皓影、荣放这些紧凑型SUV高一个级别 ， 但实际尺寸上 ， 这三款紧凑型SUV均比探岳要略长一些 ， 完全没法和汉兰达、冠道、锐界这样的标准的中型SUV相比了 。 在实际乘坐体验上 ， 后排腿部纵向空间有两拳余量 ， 头部空间有一拳余量 。 后排座椅支持比例放倒 ， 提升了日常实用性 。 整体空间表现属于中规中矩 ， 比CRV和荣放略逊一筹 。
内饰方面 ， 探岳依旧延续大众内饰风格 ， 环抱式中控台 ， 一块内嵌式中控液晶屏略微向驾驶座倾斜 ， 便于驾驶者更加轻松查阅屏幕内容和操作功能 ， 支持CarLife手机互联 ， 可显示GPS导航、APP应用、多媒体娱乐等功能 ， 触摸式空调控制面板 ， 凸显了科技感 。 用料方面 ， 除最低配外 ， 其它版本座椅均采用皮质+翻毛皮材质包裹 ， 加上缝线工艺 ， 无论是触摸感还是视觉感都非常上档次 。 中控台采用搪塑塑料和银色饰板 ， 搭配镀铬元素和烤漆饰板 ， 让内饰氛围显得年轻有活力 。
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