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这才是豪华“性价王”！入门237马力，带14个BOSE音响，不足20万

在国内消费者经济实力大幅度提升之后 ， 汽车市场上豪华品牌的车型越来越受欢迎 ， 不只是德系BBA畅销 ， 像沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌也拥有了比较大的销量提升 ， 当然这类品牌车型畅销的最主要原因还是大额的优惠 。 接下来咱们聊的就是一款凯迪拉克旗下的豪华车当中的“性价王” ， 这款车型起售价目前已经跌破20万 ， 也就一台普通合资中型车的价格 ， 显然是非常的划算 ， 他就是——凯迪拉克CT4 。
这才是豪华“性价王”！入门237马力，带14个BOSE音响，不足20万
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虽然大多数地方目前这款车型优惠在3万出头但还是能谈 ， 小编之前去咨询过这款车型 ， 低配确实可以做到19万多点 ， 这个价位能购买一款入门就配2.0T+8AT大后驱性能车 ， 对于喜欢这类车型的消费者而言还有啥可挑剔的？
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接下来小编给大家介绍下这款车型 ， 首先在外观设计上凯迪拉克旗下车型都是千篇一律 ， 无非是尺寸上的变化比较大 。 前脸依然是家族标志性的盾牌式中网格栅 ， 配合两侧的泪眼式大灯 ， 毫不夸张的说隔着100米绝对能认出这是一款凯迪拉克 。 哪怕是低配大灯也均采用LED光源 ， 日行灯等功能都是标配 ， 看上去很有档次感而且也真具备着出色的照明水平 。
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在侧面设计上 ， 这款车型看上去就很有运动范儿 ， 其中最吸睛的就是扁平化设计的18英寸大脚轮毂 ， 经过熏黑处理之后看上去霸气十足 。 还有美系车饱满的车身以及贯穿式的腰线 ， 都营造出了强烈的肌肉感 ， 比较普通品牌车型看上去确实要更加有力量 。 车尾的设计也是凯迪拉克的标志 ， 包括跟前大灯遥相呼应的尾灯组、上扬的性感翘臀、双出的大口径排气都算得上是亮点 ， 作为一款运动车型无疑是相当合格 。
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在内饰部分的设计上 ， 这款车型相对还是比较中庸的 ， 整体没有太过花哨的配置；但是这款车型厚道的是用材以及做工都实打实的豪华水准 ， 处处都具备着一流的触感 。 中控搭载的是一块8英寸的悬浮式触控屏 ， 尺寸虽小但是五脏俱全 ， 具备手机互联、智能语音、车联网功能 ， 使用感受也非常的流畅 。 其他部分都是标志性的家族设计并没有太大的亮点 ， 其中高配配备的14个BOSE音箱绝对是一大卖点 ， 这么舍得用料的豪华品牌 ， 除了凯迪拉克也只有国产了 。
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空间表现这款车型并不算突出 ， 其车身尺寸是4760mm、1815mm、1421/1428mm ， 轴距是2775mm ， 作为一款中型车其实是垫底的 ， 不过实际空间体验也算得上是宽敞 ， 而且这款车型座椅舒适度比较不错 。 最后动力 ， 这款车型绝对是同级当中的顶尖 ， 全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ， 起步就拥有237马力的强劲动力 ， 传动部分配备的是8AT变速箱 。 对于这款不算太大的中型车而言 ， 动力表现只能用随叫随到四个字形容 。
这才是豪华“性价王”！入门237马力，带14个BOSE音响，不足20万
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综合各方面表现来看 ， 凯迪拉克CT4绝对是豪华车当中的性价王 ， 为了销量这款车型也的确向国人低了头 ， 不足20万的售价甚至连一款中配迈腾都买不到 ， 但能买到这款2.0T豪华品牌的大后驱它不香吗？


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