C919完成空中90度转体，获德媒狂赞！德网友：难怪欧洲航空
提及中国的航发 ， 国人都知晓其起步较晚 ， 加之基础更加薄弱也错过了工业革命 ， 所以尽管我国近些年一直努力 ， 也依然和美俄这样的航发大国有明显差距 。 不过有差距不代表着没进步 ， 这不就有我国国产C919为我国航发掀开新篇章 。 在其成功实现了空中转体90度之后 ， 获得了德国媒体的疯狂赞叹 ， 还把发表了一篇《C919狂暴试飞 ， 首次上演空中90度滚转》的专题报道 。 对此德国网友评论道：难怪欧洲航空也要买它！
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C919作为我国绝对自行研制 ， 且拥有自主知识产权的中型喷气式的民用飞机 ， 从2008年立项开始就备受国内外关注 。 虽然在我国国内主要是期待 ， 在国外确实各种调侃与嘲讽 ， 但经过时间证明后打脸不要来得太快 。 自其2017年5月份成功首飞开始接单之后 ， 截至次年2月26日就获得了累计815架的订单量 。 这是来自包括本来瞧不上中国航空工业的欧洲航空公司在内的28家公司 。
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【C919完成空中90度转体，获德媒狂赞！德网友：难怪欧洲航空】而加上之前C919又做成了一件大事之后 ， 更是备受关注 ， 也多次出现在外媒的报道之中 。 此件大事也就是C919在我国新疆按照预期的那样 ， 圆满的完成了高温试飞项目 。 其还在空中做了一个90度转体动作 ， 也就是因此获得了德国媒体的大许赞叹 ， 不仅肯定了C919的性能 ， 还表示到未来中国的商业飞机市场将由C919的到来 ， 而掀开的新的局面 ， 甚至也就此打破了欧美国家长期垄断的明航飞机市场局面 。 此评价显然不是一般的高 。
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也因为德国媒体的广泛关注 ， 德国网友们也对我国的C919也发表了不少的观点 。 其中最令人注意的就是有网友表示 ， 起初波音和空客似乎就是世界各国航空工业的标准 ， 价格的定义、质量的水准等都是与之划约等于符号 。 而此次C919的成功也就意味着未来商业飞机发展中 ， 中国也将分得一杯羹 。 于是也有德国网友表示道：C919本身就是一款性能不俗的商用飞机 ， 也难怪欧洲航空工业也要下订单购买 。
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