自己如何给您的汽车、卡车或SUV更换机油?全面讲解

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更换发动机的机油是您可以做的最重要的事情之一 , 以保持您的车辆的心脏健康 , 更不用说防止在道路上极其昂贵的维修 。 我们将告诉您如何做 , 以及为什么它如此重要 。 请将此作为一般指南 , 并参考您的车主手册或商店手册 , 以了解任何可能适用于您的车辆的具体程序的更多信息 。
为什么机油如此重要?
您的发动机承受着极大的压力 , 其内部的运动和旋转非常迅速 。 一个典型的发动机包含许多金属部件 , 这些部件每分钟以数千次的速度在一起移动 。 当机油在发动机周围流动时 , 它会在关键区域形成一层薄膜 , 实际上是将金属部件隔离开来 , 防止它们相互接触 。 如果没有这种屏障 , 发动机将很快(实际上)停止运转 。
随着时间的推移 , 热量和污染物会使机油变质 , 降低其润滑性能 , 从而导致发动机内部部件的磨损加剧 。 每次更换机油时更换的机油滤清器也可以通过物理方式过滤掉各种污染物 , 从而尽可能地保持机油的清洁和滑爽 。 在建议的换油周期结束时 , 机油和滤清器一般都很脏 , 应该一起更换 。
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我的车辆需要使用哪种类型的机油?
您的汽车需要使用的机油类型在车主手册上有明确说明--有时就在发动机舱的机油加注盖上 。 它以这样的格式显示了推荐的粘度(机油的厚度) 。 对于温度很高或很低的气候 , 可能会推荐第二种粘度 。 只需按照手册上的说明去做就可以了 。 选择密封的高质量机油 , 它的格式是这样的 。
此外 , 还有传统机油和合成机油 , 两者的混合机油 , 以及''高里程''机油等各种应用的专用机油 。 关于使用''最佳''机油的争论不绝于耳 , 但手册中规定的机油是安全的选择 。
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在这次换油中 , 我将遇到的所有部件在哪里?
在当今道路上的绝大多数汽车中 , 机油都储存在发动机底部的''油盘''中 。 那里有一个放油塞 , 可以取出机油 。 排油塞可能位于一个塑料''下托盘''或防溅罩后面 , 可能需要拆除 。 这些一般都会松开或拧开 , 并增加几分钟的工作时间 。 还有一个机油滤清器 , 它是一个过滤机油的金属罐 。 它通常被拧在发动机的侧面 , 或者位于发动机舱下部的附近 。 少数车辆使用的方式是拆下盖子 , 将裸露的滤清器安装到外壳中 。 更多细节请参考您的手册 。
机油是通过一个盖子加注的 , 这个盖子有时就在发动机的顶部 , 或者位于附近的加注颈的末端 。 机油尺一般用于检查机油加注后的油位 , 不过有些车使用电子传感器 , 程序不同 。
做一次换油需要什么?
一般来说 , 您需要以下物品(具体数量和零件编号可在您的车主手册中找到) 。
几升机油
过滤器
排油塞垫圈
拆卸排水塞的扳手或套筒 。
集油盘
储存旧油的东西
纸巾或抹布
扭力扳手
手套和眼罩
更换机油是一项简单的工作 , 只需要很少的工具 , 但它可能会很混乱 。 穿上旧衣服或工作服 , 并保护好车辆下面的表面 , 以防止漏油 。
我是否需要坡道或千斤顶来进行换油?
有可能需要 。 如果您的车太低 , 无法从车底进入机油滤清器和放油塞 , 您可能需要以下东西 。 在平坦、坚硬的表面上使用安全的车辆提升技术 。 提高车辆 , 使其处于水平状态 。
车轮支架
地面千斤顶
坡道
更换机油的费用是多少?
典型的机油更换中最大的成本是机油本身 。 机油价格范围很广 , 但一辆汽车或卡车通常需要4L的机油 。 机油价格各不相同 , 但一般来说 , 1L差不多几十块 , 从那里开始计算 。 一些现代汽车的特殊粘度合成油可能会贵得多 。 机油滤清器和泄油塞垫圈一般都很便宜 , 常见品牌和类型的机油价格在几十块左右 。 对于大多数汽车来说 , 您应该可以用400块以下的价格更换机油 , 有时甚至更少 。
如何进行机油更换?
下面的程序是进行机油更换时的大致思路 。 您可能可以想象 , 我们会告诉您按照您的车主手册或服务手册的具体步骤进行操作 。
最好在暖和的时候换机油 。 如果可能的话 , 将车辆开到短途行驶 , 直到车辆完全热起来 。 由于机油会很热 , 可能会引起烫伤 , 所以要小心 。
进入车辆底部 。 如果需要提升 , 则将车轮夹紧 , 并从指定的千斤顶点提升 。
松开但不要取下机油排放塞 。 在下面放一个大小合适的盘子 , 以接住机油 。
将机油完全放掉 。 这可能需要几分钟的时间 。
用新的垫圈更换放油塞 。 使用扭矩扳手达到适当的紧固程度 。 如果没有扭力扳手 , 可以用手拧紧 , 然后用扳手轻轻转动''紧固'' 。 不要过度拧紧 , 你可能会剥落油底壳的螺纹 , 这可能是一个昂贵的维修 。
移动机油滤清器下方的集油盘 , 取出机油滤清器 , 里面应该有少量机油 。
当机油从滤清器支架上排完后 , 在新滤清器的橡胶垫圈上涂上一小片新鲜机油 。
用手拧紧机油滤清器 。 不要用扳手 , 可能会拧得过紧 。 用手牢固拧紧即可 。
重新加注机油至说明书上标明的量 。
运行发动机 , 检查放油塞或滤清器处是否有渗漏 。
如果有泄漏 , 检查排水塞扭矩和过滤器 。
在处理完任何泄漏后 , 使用机油尺检查油位 。 取下机油尺 , 用干净的毛巾或抹布擦拭干净 , 然后重新插入 。 然后取出来 。 可能有''冷''和''热''两种刻度 , 用冷刻度 。
把车开出去暖和一下 。 将车熄火 , 等待5分钟 , 让机油沉淀回油底壳 。 阅读油尺在''热''的一面 。 如有需要 , 可添加机油 。
把您的旧机油送到机油回收站 。 许多汽车零件店会免费回收旧机油 。
如果我不小心将机油加得过满 , 该怎么办?
添加过多的机油可能是个问题 。 首先 , 确认您是否正确阅读了机油尺--机油尺可能很难阅读 。 如果机油的读数大大超过了满标--比如说您给汽车加了5L的机油 , 然后意识到手册上规定的是4L--不幸的是 , 最好的办法是将其移走 。 你可以小心翼翼地将机油放进一个干净的油盘里 , 然后小心翼翼地倒回发动机里 , 或者将机油全部放掉 , 然后给汽车的发动机重新加注新的机油 。
如果发动机中的机油太多 , 就会产生泡沫 。 泡沫会大大降低机油的润滑性能 。 记住 , 它应该形成一层漂亮的薄膜 , 作为一种滑腻的屏障 。 泡沫机油则不然 , 可能会导致发动机严重磨损 。 泡沫机油会在您的机油尺上显示为淡黄色泡沫 。
我们认为机油很迷人 , 多了解一些关于它的工作原理和不同类型的机油 , 将有助于您对选择什么做出正确的决定 。 你会注意到大多数发动机粘度标签上有两个数字 , 如5W-30或10W-40 。 这是因为现代机油在低温下很容易流动 , 当你启动车辆时 , 能迅速到达并保护关键的发动机部件 , 但在较高的工作温度下不会变得太稀薄 , 以保护发动机 。 存在粘度的机油 , 如SAE10W或30 , 用于非常特殊的应用 , 并不用于大多数车辆 。
机油还含有一些添加剂 , 以使其在发动机内部的恶劣条件下更好地工作 。 这包括有助于润滑的化学品和矿物质 , 有助于防止机油随着时间的推移而分解 , 以及有助于保持各种组件清洁的清洁剂 。
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