KTM RC 390：“我要做全新的自己！”
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KTM正在开发2021款的RC390 ， 从外观上看 ， 这辆车已经彻底焕然一新 。 具有更宽的前挡风 ， 一个更大的LED灯取代之前的分开式前大灯 。
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看样子KTM也更新了车架 ， 后端和前端变得一样长了 。 照片中车子看起来比以前的要大 ， 似乎也拥有着更大的油箱 。 新款的座椅要低一些 ， 这是否表明KTM正在向亚洲市场妥协？连同重新设计的脚踏和车把 ， 构成了新的骑行三角 ， 这将为不同身高的驾驶员带来更舒适度的骑乘体验 。
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更换了新的轮毂和排气 ， 发动机可能进行了适度的更新但考虑到Duke和ADV都一样继续使用373cc的排量 ， 所以RC390的性能规格可能保持不变 。
【KTM RC 390：“我要做全新的自己！”】
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JC君：
KTM这个平台一直拥有着特立独行的定位 ， 偏爱在街车和仿赛车型上使用单缸发动机 。 大单缸的缺点毋庸置疑 ， 震动大 ， 高转速下动力衰竭得也比多缸机要快 。 此外 ， 不可否认的是 ， 单缸具有结构简单、故障少、维护成本低和爆发力强的优点 。 KTM以前在国内不太知名 ， 通过春风的引进让我们更加了解它 ， 逐渐接受它的特点 ， 也有越来越多的人喜欢上了这个品牌 。
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