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理财帮|社交“C位”首遇冷，满帮货运大数据：小龙虾增幅跳水八成


理财帮|社交“C位”首遇冷，满帮货运大数据：小龙虾增幅跳水八成
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新京报贝壳财经讯（采访人员程子姣）每到夏天 ， 小龙虾、烧烤等宵夜无疑成为街边社交的“C位” 。 8月12日 ， 满帮发布货运大数据 ， 2020年8月1日至9日 ， 平台小龙虾订单量同比增长6% 。 相较于2019年同期 ， 今年夏季小龙虾需求增速明显放缓 。
往年4月小龙虾订单会出现明显增长 ， 并于5月、6月出现“攀岩式”上浮 ， 但今年5月至6月 ， 平台小龙虾订单增幅出现“蹦极式”缩减 ， 黄金5月订单增长量仅为去年同期的20% 。
对于湖北来说 ， 2020经历了疫情等影响 ， 但丝毫没有动摇其小龙虾养殖“大佬”地位 。 满帮货运大数据显示 ， 近一年 ， 全国小龙虾五大产地依次为湖北、安徽、湖南、江苏、江西 ， 其中湖北小龙虾输出单量占比达49.6% ， 接近半数 。
【理财帮|社交“C位”首遇冷，满帮货运大数据：小龙虾增幅跳水八成】但由于疫情及汛情双重影响 ， 湖北整体发货量相较于去年同比下降40% ， 货重下降30.5% 。 五大省中 ， 安徽凭借19.2%的订单增量 ， 击败去年亚军湖南 ， 位列第二；江苏发挥稳定 ， 订单量略有上浮 ， 相较去年（第五位）名次上升 ， 位列第四 。
从运输线路来看 ， 湖北小龙虾至中西部、西部地区运输较为频繁 ， 而江苏小龙虾则频繁被送往“包邮区”（江浙沪） 。 在遭遇疫情、汛情后 ， 湖北运输线路TOP5订单量相较去年下降47%以上 ， 而江苏小龙虾运输线路TOP5则较为稳定且保持增长态势 ， 最低上涨17% ， 淮安市内单量上升最多 ， 达到1800% ， 淮安到上海次之 ， 上涨470% ， 运输重量是去年的8倍多 。
虽然小龙虾消费因为客观因素遇冷 ， 但仍有众多忠实拥趸 。 满帮货运大数据显示 ， 近一年小龙虾五大消费城市依次为：上海、成都、宁波、杭州、北京 ， 其中上海、成都、宁波与去年排名一致 ， 上海更是以7.6%的占比成为小龙虾“死忠粉” ， 是第二名成都消费量的近2倍 。
新京报贝壳财经采访人员程子姣编辑徐超校对陈荻雁


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