利润|2020年业绩期中考：自主车企尚盈利 跨国车企多家亏损
2020年已过去大半 ， 车企们也纷纷亮出来自己的成绩单 。 由于新冠肺炎在全球范围内肆虐 ， 今年上半年车企们的成绩单并不好看 ， 大多数车企都处于亏损状态 ， 当然其中也不乏逆势飞翔的车企 。
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《道哥说车》编辑选取跨国车企丰田、大众、通用、戴姆勒、日产、现代、PSA ， 国内汽车企业长安汽车、长城汽车、江淮汽车为统计对象 ， 对国内外车企财报情况进行盘点 。
据《道哥说车》编辑统计 ， 今年上半年11家国内外车企中 ， 国内车企长城、长安处盈利状态 ， 跨国车企中丰田、PSA、现代处于盈利状态但均下滑严重 ， 其余车企更是处于巨亏状态中 。
多家跨国车企巨亏 丰田等盈利下降
众所周知 ， 突如其来的新冠肺炎疫情带给世界经济体系重创 ， 而汽车行业自然也无法避免 ， 多家车企于2020年上半年巨额亏损 ， 实现盈利的车企利润也有所下滑 。 面对2020年的期中考试成绩单 ， 他们大多很难开心（参见下图） 。
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7月31日 ， 大众汽车宣布了2020年上半年（1月-6月）的财务业绩 。 财报显示 ， 大众乘用车集团上半年销售额为285.8亿欧元 ， 与去年同期的441.46亿欧元相比 ， 下降了35.3% 。
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上半年共亏损14.91亿欧元 ， 与去年同期盈余22.86亿欧元相比 ， 可谓巨额亏损 。
大众汽车品牌首席财务官亚历山大·斯维茨（Alexander Sights）表示：“在上半年内 ， 新冠病毒的传播对大众汽车的业绩产生了非常重大的影响 。 但是 ， 大众也在不断地对成本进行严格控制 ， 并且通过优化项目优先级的措施大大减少了研发费用与投资费用 。 目前大众集团的财务状况仍然是健康的 ， 我们今年的目标是在年内实现扭亏为盈 。 ”
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7月29日 ， 通用汽车发布了第二季度财报 。 数据显示 ， 通用第二季度净收入为168亿美元 ， 同比下跌53% ， 净利润为-7.8亿美元 ， 同比跌幅为132% 。 结合此前通用汽车第一季度财务报告（净利润3亿美元） ， 上半年通用汽车亏损为4.8亿美元 。
7月23日 ， 戴姆勒发布财报显示 ， 由于新冠肺炎疫情导致需求萎缩 ， 2020年二季度总营收为301.84亿欧元 ， 同比下降29%；净亏损为19.1亿欧元 ， 亏损幅度同比扩大53% ， 今年上半年净亏损17亿欧元 。 报告显示 ， 上半年戴姆勒共销售汽车118.6万辆 ， 同比减少26%；实现经营收入674亿欧元 ， 同比减少18% 。
7月28日 ， 日产汽车公布2020财年第一财季（2020年4-6月）的业绩结算 。 日产全球汽车销量大跌48% ， 全球销售额同比下降50.5%至1.17万亿日元 。 当季亏损约2856亿日元 ， 这也是日产汽车近11年来首次在财年第一季度出现亏损 ， 也是继2019财年第四季度亏损后的连续第二个季度亏损 。
相对于以上车企 ， 丰田、PSA、现代处于盈利状态 ， 但2020年净利润均出现大幅下滑 。
7月23日 ， 现代汽车公布了第二季度财报 。 财报显示 ， 今年二季度 ， 公司营收同比下降18.9%至21.86万亿韩元（约合182.12亿美元） ， 营业利润同比下降52.3%至5903亿韩元（约合4.9亿美元） ， 净利润同比下降62.2%至3773亿韩元（约合3.14亿美元） ， 结合第一季度财报（净利润5527亿韩元） ， 现代汽车上半年净利润为2154亿韩元 。
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