二战|太平洋上的航空堡垒 殒命南大洋的钢铁巨兽 二战加贺号航母战记
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1941年4月，“加贺”与“赤城”号组成的第1航空战队成为新组建的第1航空舰队的核心准备投入奇袭珍珠港的行动中。当时，无论是作战经验，还是飞行员素质，“加贺”号都是整个日本机动部队中最优秀的。11月22日，“加贺”号携带着专为此次行动研制的浅水鱼雷抵达出击集结地---择捉岛单冠湾。
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12月7日黎明，日军机动部队对珍珠港发动突然袭击，第1航空战队的舰攻和舰战构成了日军第一攻击波的主力，其中“加贺”号出动97式舰攻26架，由桥口乔少佐指挥，在志贺淑雄大尉率领的9架零战掩护下投入攻击。“加贺”号的雷击队击沉了“俄克拉荷马”号战列舰，水平轰炸队则击伤了“亚利桑那”号战列舰，有4架舰攻和2架零战未能返航。在第二攻击波中，“加贺”号的二阶堂大尉指挥9架零战担任制空和地面扫射任务，该舰出动的26架99式舰爆在牧野三郎大尉指挥下集中攻击了试图逃出港外的“内华达”号战列舰，迫使该舰搁浅。在第二轮攻击中，“加贺”号损失舰爆6架、零战2架，不过再次击沉击伤美舰多艘，取得了显著的成效。
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在取得珍珠港突袭战的成功后，“加贺”号又与“赤城”号结伴转战南方战区，在1942年1月对拉包尔的空袭中，“加贺”号出动27架舰攻，由桥口乔少佐指挥，零战9架，由志贺大尉指挥，损失舰攻1架。1月21日，“加贺”号空袭了新爱尔兰岛的卡维恩，攻击队包括小川正一大尉的16架舰爆和二阶堂大尉的9架零战，无一损失。1月，“加贺”号的舰载机再度袭击拉包尔，小川、二阶堂率16架舰爆和6架零战出击，2架舰爆在海上迫降，飞行员获救。2月1日，“加贺”号紧急出航追击袭击马绍尔群岛的美军舰队，但无功而返，遂前往帛琉群岛待命。2月8日，“加贺”号在进人帛琉泊地时因偏航被礁石擦伤，舰底和一侧推进轴受损，航速只能达到18节。由于战况紧急，“加贺”号带伤作战，参加了2月19日对达尔文港的空袭及对荷属东印度的航空扫荡作战。在空袭达尔文时，“加贺”号出动了桥口少佐指挥的27架舰攻、小川大尉指挥的18架舰爆和二阶堂大尉的9架零战，损失舰爆1架。2月25日，“加贺”号的舰攻发现了美国海军水上飞机母舰“兰利”号，该舰曾是美国海军的第一艘航空母舰，但攻击行动被盟军战斗机阻止。直到3月中旬作战行动告一段落，“加贺”号才得以返回本土修理，于3月27日进人佐世保工厂，因此错过了远征印度洋的行动。
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“加贺”号在5月4日结束维修工程重返舰队，继续和“赤城”号搭档，加入攻击中途岛的行列。日本海军联合舰队倾巢出动，希望毕其功于一役，诱歼美军航母舰队，哪知美军凭借情报优势料敌在先，以逸待劳。在6月5日清晨，“加贺”号出动18架舰爆由小川大尉指挥，9架零战由饭琢雅夫大尉指挥，参加了对中途岛的首轮空袭，但未能取得预期战果，损失舰爆、零战各一架。随后，日军机动部队不断遭遇攻击，而且受到各种突发情况的困扰，“加贺”号的地勤人员被接二连三的换弹命令搞得晕头转向，来不及入库的鱼雷、炸弹就地堆放在机库甲板上。上午10时，决定命运的时刻到来了，来自“企业”号的俯冲轰炸机群趁日军不备从高空发起突袭，25架SBD集中攻击了“加贺”号，该舰当即被命中4枚227千克炸弹，飞行甲板的前、中、后段各中一弹，舰桥附近也被命中，甲板上堆积的炸弹和燃料车被引爆，舰桥整个被连根炸飞，舰长冈田次作海军大佐及其幕僚几乎全部殒命，由飞行长天谷孝一中佐代理指挥。在猛烈的爆炸冲击下，“加贺”号的飞行甲板坍塌，全舰被烟火吞噬，至下午14时左右，主机停转，电力丧失，天谷命令做弃舰准备。下午16时40分弃舰令下达。
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“加贺”号挣扎到19时25分，在两声爆炸后消失在海面上，包括舰长以下800余名官兵随舰同沉，沉没地点在北纬30度20分、西经179度17分。“加贺”号于1942年8月10日除籍。
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