长安CS75|长安CS75PLUS终于迎来强敌,配1.5T有184马力,论颜值几乎没人喷


长安CS75|长安CS75PLUS终于迎来强敌,配1.5T有184马力,论颜值几乎没人喷
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在国内的SUV市场当中 , 已经存在着一边倒的趋势 , 也就是说 , 那些销量高以及品质出色的车型都大部分集中在长城、长安以及吉利这三个品牌当中 , 长城旗下的哈弗H6是当之无愧的销量“神车” , 是改变了自主品牌车型生存法则的开拓者 , 除此之外长安的CS75也算是紧随其后 , 紧接着的就是吉利博越 , 这三款车共同组成了当下汽车市场上“三足鼎立”的趋势 , 因为高处不胜寒 , 所以这三款车型也在不算的提升自己的产品力 。 哈弗H6迎来了全新的换代 , 长安有了CS75PLUS的加入 , 同样博越PRO的诞生也为吉利增添了不少消费群众 , 所以其它的自主品牌要冲进销量的顶端 , 就必须有拿得出手的实力 , 就比如说我今天所介绍的这款比亚迪宋PLUS , 这款车配1.5T有184马力 , 论颜值几乎没人喷 , 可以说长安CS75PLUS终于迎来强敌 。
因为侧重点不一样 , 比亚迪在新能源领域算得上是国内顶尖的“战斗力” , 但是在燃油汽车领域 , 它并没有实现全面的统治地位 , 不过近年来比亚迪的市场发展非常的不错 , 因此它也并没有放弃燃油市场 , 本来就有研发实力的它自然也算得上是一个一线车企 , 就拿之前上市的那款比亚迪宋PRO来说 , 凭借着颜值、空间以及配置等等的优势也让它收获了不错的市场流量以及热度 , 在热度还未褪去之际 , 比亚迪宋PLUS也亮相了 , 这款车预计在九月份正式上市 , 这款车的售价区间也应该是15万以内这个定位 , 那么这款车的最直接竞争对手就是长安CS75PLUS了 , 那么 , 为什么把矛头对准长安CS75PLUS , 则是因为长安的这款车市场评价确实相当高 , 并且消费口碑以及消费认可度都是排在前列的 , 就像中型SUV都会去拿汉兰达做比较一样 , 就目前来看长安CS75PLUS就是衡量一款车是否优秀的标杆 。
那么比亚迪这次带来什么样的黑科技呢?据说这款比亚迪宋PLUS搭载了比亚迪全新的1.5T引擎 , 是一个代号为476ZQD的发动机 , 这款发动机最大可达到185马力 , 比长安的蓝鲸1.5T动力数据还有优秀 , 并且这个发动机的热效率也突破了38% , 不得不说国产自主品牌现在的技术沉淀已经变得越来越优秀了 。 不过话有说回来 , 虽然这款车的1.5T引擎动力强劲 , 但倘若整个系列就只有1.5T的话 , 那么它就很难比得过长安CS75PLUS , 毕竟长安CS75PLUS是有着一个2.0T配爱信8AT的版本 , 这可是非常的有实力的一个搭配 , 相同的价格假如你宋PLUS空间比它大、配置比它高但仍旧配一个1.5T , 我相信很多人还是会选择长安的2.0T配8AT的版本 , 毕竟选车的时候 , 三大件依旧是考究的重点 。
我们先从外观上来看这款车 , 进气格栅采用的是点缀式样的小饰条排列而成 , 与比亚迪宋PRO的横向拉伸有着比较大区别 , 看起来也要显得时尚化许多 。 在格栅的上方它还有一根镀铬的贯穿饰条 , 连接着两个大灯 , 而大灯带有矩阵化的“龙爪”造型不仅能够带给你高级感 , 而且能够给你不错的辨识度 。 车身侧面 , 我很喜欢的它的腰线设计 , 门板下方它采用的是一个内凹的勾勒 , 辅以c柱往后起伏感的线条拉伸 , 能够给你动感的韵味 , 当然 , 作为年轻人 , 我相信大部分人还是能够被它20寸大轮毂以及红色的大卡钳所吸引 。


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