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印度18个月研发国产轻型坦克，全部拿来主义攒装备

印度《商业标准》报纸报道 ， 7月印度国防部迅速决定采购轻型坦克 ， 以应对邻居在克什米尔附近高原山地地区部署的先进轻型坦克 。 因为从国外采购先进的轻型坦克耗资巨大并且还存在交付周期时间过长的风险 ， 印度国防研究组织（DRDO）已制定计划 ， 自主研发用于山区和丛林地形作战的国产轻型坦克 。
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印度国产“阿琼”MK1A坦克
目前 ， 印度在拉达克地区驻军有3个坦克团 ， 装备总共有150辆老式T-72坦克 ， 作为早期的第三代主战坦克T-72重达42吨 ， 并且主要是为平原地区作战设计 ， 在高原山区作战行驶缓慢机动性差、武器仰俯角过低无法有效打击山顶和山谷目标、火控系统落后无法实现远距离打击、通讯设备落后无法协同作战等一系列缺点 。 在山地作战环境中 ， 当老迈且水土不服的T-72遇到ZTQ-15时 ， 将会被暴打 。
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T-72不适合山地作战
DRDO称将会18个月内开发两种国产轻型坦克 ， 其充分吸收在研发“阿琼”主战坦克的经验 ， 借助拉森和图布罗公司授权生产的K-9“金刚”自行火炮 ， 研制国产的新型轻型坦克 。 之前 ， 俄罗斯向印度推销“章鱼”SDM1轻型坦克 ， 而印度国防部也正在考虑中 。 但是印度国防研究组织认为“章鱼”SDM1主要是为空降作战研制 ， 采用的都是过时的老技术 ， 防御能力低下 ， 并不能适应高海拔地区作战环境 ， 俄罗斯只采购了24辆 ， 没有出口经验 ， 俄罗斯进行大批量生产能力也遭到质疑 ， 所以不是印度军队最好的选择 。
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“章鱼”SDM1轻型坦克
印度国防研究组织的两种方案都是基于韩国授权生产的K-9“金刚”自行火炮 ， 目前 ， 拉森和图布罗公司正在授权生产的K-9“金刚”自行火炮 ， 明年将完成100辆的订单 ， 如果印度计划在K-9基础上研制新型轻型坦克 ， 那么就需要继续和韩国进行谈判 ， 获得其底盘的继续生产许可 ， 并且进口发动机、变速箱等关键设备 。 K-9是当前西方世界热销的北约155毫米标准自行榴弹炮之一 ， 已经装备超过1000辆 ， 并且成功出口爱沙尼亚 ， 土耳其（T-155） ， 芬兰（K9FIN） ， 挪威（K9） ， 波兰（AHSKrab）等多个国家 。
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印度K-9“金刚”自行榴弹炮
第一种方案是：在的K-9“金刚”自行火炮底盘基础上 ， 配备一座安装北约标准105毫米线膛炮的比利时科克里尔公司模块化炮塔；将发动机替换为针对高原地区优化的1000马力MTU柴油机 ， 战斗全重34吨 。 第二种方案是：保留了K-9“金刚”的车体和MTUMT881Ka-5008缸水冷柴油发动机 ， 使用印度陆军装备的T-90S主战坦克的炮塔 ， 全重达到38吨 。
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韩国K-21步兵战车发展的轻型坦克
K-9“金刚”底盘采用液压气动悬架系统 ， S&T动力公司X1100-5A3自动变速箱 ， 再加上MTU的柴油发动机 ， 其机动性号称不属于主战坦克 ， 最高时速达到67千米/小时 ， 行程可达360千米 ， 最大爬坡度达到60% ， 最大侧爬坡度达到30% 。 K-9车体使用全焊接钢制车体 ， 车体有19毫米厚的全焊接钢制装甲 ， 能够承受14.5毫米机枪的穿甲弹直接射击、152毫米高爆榴弹碎片和人员杀伤地雷破片 。
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K-9自行榴弹炮已经出口多国
K-9轻型坦克分析
机动性：从数据看出 ， K-9底盘的机动性能较为出色 ， 够满足作为轻型坦克的需求 ， 除此之外其采用的液压气动悬架系统可以方便调整车体姿态 ， 提高复杂山地的越野性能 ， 增加火炮仰俯角 ， 这样也是15式轻型坦克所采用的 。 因为自行火炮全重达到46吨 ， 远高于轻型坦克的三十多吨 ， 如果采用涡轮增压的柴油机 ， 其在高海拔地区可以保持很高的机动性能 。
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MTUMT881Ka-5008缸水冷柴油发动机
防护:K-9底盘的防护能力和当前主流的自行榴弹炮一致 ， 弱于现代化的步兵战车 ， 更弱于15式轻型坦克 。 但是轻型坦克的炮塔和火炮结构重量更轻 ， 所以对于车体增加防护装甲 ， 甚至附加装甲和爆炸反应装甲都是可行的 ， 能够让防御能力达到更高水准 ， 但是因为结构限制其防御能力不会达到15式车体前装甲的水平 。
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K-9拥有不错的机动性
火力：第一种方案采用的科克里尔公司模块化炮塔使用105毫米线膛炮 ， 是土耳其“卡普兰”轻型坦克采用的炮塔 ， 但是105毫米线膛炮相比较英国L7线膛炮没有大的改进 ， 所以无论是火炮初速还是弹药穿甲性能都弱于15式的94改进型线膛炮 。 第二种使用T-90S主战坦克的炮塔 ， 火炮威力会达到或者超过15式 ， 但是其火控系统又落后于15式 ， 所以火力优势不大 。
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使用105毫米线膛炮的科克里尔公司模块化炮塔
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更重的T-90坦克炮塔
印度国防研究组织曾尝试开发轻型坦克 ， 但一直未能赢得印度军队兴趣 。 1980年代 ， 整合了苏联的底盘BMP-1步兵战车 ， 使用105毫米主炮 ， 后来又在BMP步兵战车底盘上安装了法国GIATTS-90炮塔和105毫米炮 ， 但是印度军方再次表示没兴趣 ， 项目被搁置了 。 2009年印度政府为两个高原装甲旅批准采用轻型坦克采购案 ， 发布了信息需求书（RFI） ， 但最终认为T-72坦克足够使用 ， 所以被放弃了采购新型轻型坦克 。
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印度K-9“金刚”生产车间
【印度18个月研发国产轻型坦克，全部拿来主义攒装备】对于印度能在短时间内研制轻型坦克 ， 还是持怀疑态度 。 首先印度国防研究组织低估了轻型坦克的研发难度 ， 其技术难度无异于一款主战坦克 ， 无论是借鉴“阿琼”的经验 ， 还是利用“金刚”成熟的技术 ， 得到韩国、俄罗斯 ， 甚至欧洲的技术支持 ， 在短短的18个月内研制一款先进的轻型坦克难度都极大；并且印度军工一向的“画大饼”传统和好高骛远的作风 ， 几乎没有不拖沓的项目 ， 对于能够短时间内满足印度军方的急切需求就是未知数 。


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