印度都能百花齐放的这类导弹 为何不受中美空军待见
来源:帧察点
如您所知 , 首批5架“阵风”终于来到了印度空军 。 近来很多分析都提及 , 在美国暂时还没有确定出口印度AIM-120系列之前 , 与“阵风”配套引进的“流星”绝对是印度空军性能最好的远程空空导弹;在中印边境冲突危险仍未彻底解除的当下 , 这套组合的到来也被认为有着给印军“打气”的作用——除了可能的空中冲突之外 , “阵风”较强的防区外精确制导武器使用能力 , 对于惯用同为达索出品的幻影-2000执行对地任务的印度空军来说 , 自然也很有应用前景;只不过相比空战来说 , 对地的本事还不是那么容易快速形成的 。

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▲虽然从这掉漆情况(拍照时飞机还在法国)来看 , 法国人给这批“阵风”上的漆估计是“几毛钱一斤”的档次;但既然安全到了印度 , 之后好生拾掇一番 , 开飞宣传时必是另一番光景
然而即使36架“阵风”都来了 , 那也撼动不了苏-30MKI在印度空军中的主力地位 , 所以还有一些分析猜测 , 既然“流星”都随着“阵风”来了 , 以后单买“流星”估计也没问题 , 那能否干脆把“流星”整合到苏-30MKI上呢?但考虑到去年5月印度与以色列洽谈购买“德比ER”导弹给苏-30MKI整合那事儿 , 目前都还没啥下文 , 这事儿我看更不着急合计 。

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▲随着犹太人逐渐拿准了印度式工作逻辑 , 印以军事合作算是印度各种对外军购中相当有效率的了(图为2017年LCA试射“德比”) , 以之为标杆上限 , 推测印度与其他国家对外军购的进度 , 相对能靠谱点
有一说一 , 印度在苏-30MKI的后续升级中尝试用其他国家的装备替代俄制产品 , 倒也不完全是2019年印巴空战的结果 。 早在2018年 , 印度就开始在该国的风洞设施中 , 验证苏-30MKI挂载英国ASRAAM(AIM-132)格斗导弹的可行性;只不过由于印度官僚机构一贯的效率问题 , ASRAAM现在还处于在印度空军的“美洲虎”攻击机上验证整合的阶段 , 无论是苏-30MKI还是LCA , 一时半会儿都用不上 。

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▲当然 , 印度的决心还是很大 。 2019年9月 , 在英国国际防务与安全装备展(DSEI)上 , 印度BDL公司与MBDA公司签署了一项备忘录 , 将在印度建立一条ASRAAM导弹的总装线
言归正传 , 早在“流星”被作为引进“阵风”的配套武器敲定之前 , 印度空军也决定继续其自研的中远程空空导弹项目 。 一般说来大家比较了解的是“阿斯特拉” , 这款号称最大射程(指迎头发射时 , 下同)110千米的导弹 , 至少在尺寸和重量控制上还是不错的 , 能够在苏-30MKI翼下外侧挂点挂载 。 在导弹去年完成用户试验阶段后 , 印度军方于今年7月向BDL公司订购了248枚(其中约50枚将用于入役后的各种测试 , 如多目标攻击、与印度海军米格-29K的整合等) , 每枚价格110万美元 。

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▲印度目前装备和即将装备的几款较为“通用”的空空导弹 , 虽然看上去每款导弹的目标都是装备多款机型 , 但类似“阿斯特拉”和LCA的整合问题等实际困难仍未解决

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▲从印度空军宣称在2019年9月的5次打靶中 , “阿斯特拉”均在80-86千米处击落靶机来看 , 这个展板上标的80千米射程还是较为可信的 , 比之前预计的“和R-77相当”高了不少
有一说一 , 虽然很多评论一说“阿斯特拉”就提进度拖延的老毛病、又说它气动布局是俄罗斯R-77和法国马特拉超530D杂交之类;但能搞出自己的主动弹 , 那就了不起 。 然而在2019年印巴空战之后 , 印度空军上下普遍担心 , “阿斯特拉”基本型(Mk1)的射程在实战中无法对巴空军的AIM-120C5和SD-10A形成优势 , 所以印度一边抓紧把“流星”先弄回来形成战斗力 , 一边责成还在给基本型收尾的DRDO抓紧研制那个说了好多年、最大射程增加到160千米的“阿斯特拉”Mk2型 。

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▲2013年曝光的“阿斯特拉”Mk2模型 。。。。。。 看着还不如Mk1靠谱 , 反而有一种“超大号德比”的感觉
虽然上图这个在“阿斯特拉”Mk1的基础上加长弹体(有可能会引入双脉冲固体火箭发动机技术) , 弹翼改为小面积梯形翼的模型 , 看着的确不怎么认真;但在很多印度媒体的报道里 , 那个都用上冲压发动机了的“阿斯特拉”Mk2 , 个人也不觉得就有多认真 。 总之在印度人拿出真家伙之前 , 咱们还是不瞎猜了 。

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▲这个模型2015年也上过印度航展 , 从这个角度更能看出其比例上的不协调;摆在它前面的是一枚印度国产NAG反坦克导弹模型
不过 , 印度还真打算研制使用类似“流星”的固体燃料冲压发动机、计划最大射程达340千米以上的“阿斯特拉”Mk3型 。 其实这个和俄罗斯联合研制的项目早在2013年就启动了 , 印度当时交了第一期投资7000万美元 , 计划5年内样弹上天;而今我们当然知道这事儿鸽了 , 但好歹印度还是在去年做了推进技术演示验证 。

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▲“阵风”F3R去年2月刚完成“流星”的初始技术与作战评估发射 , 这款目前全世界唯一实用化的冲压动力空空导弹的到来 , 也有利于“阿斯特拉”Mk3下一步的工程化发展
然而 , 这并不是印度在远程空空导弹领域“多条腿走路”的极限 。 估计印度人自己也清楚 , “阿斯特拉”Mk3不是说弄就能弄出来的;但如果把冲压发动机的燃料从固体换成液体(优点是比冲大、推力可控、尾迹小不易被探测;缺点就是燃料不利于长期储存、保养不便、较复杂的结构也不便于用在尺寸较小的空空导弹上) , 那他们还是很有发言权的——毕竟有大名鼎鼎的“布拉莫斯”超声速反舰导弹嘛!

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▲在对“宝石”技术的消化中 , 印度人还是学到了不少经验教训 , 又装备了那么多年 , 经验有一些也正常——下方的“布拉莫斯-M” , 就是现在的“布拉莫斯-NG”
所以 , 印度官方在今年2月的“防务-2020”防务展上还真的宣布 , 打算在体积相对基本型稍有缩小(苏-30MKI可以携带3枚)的“布拉莫斯-NG”的基础上 , 研制一款超远程空空导弹(VLRAAM) , 打击对方预警机和空中加油机等大型目标 。 虽说按目前的进度 , “布拉莫斯-NG”最快也得到2022年年底才能开始试射 , 但相对来说还是一个比较有谱的技术基础 。

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▲要论拿冲压动力空面导弹当远程空空导弹用这事儿 , 俄罗斯倒是有经验可循 。 与其宣传“传说中的”KS-172基本同期 , 俄方也曾向一些用户国家展示过 , 把Kh-31P系列反辐射空地导弹作为打击敌预警机、大型电子战飞机等的反辐射空空导弹使用的可行性

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施佬之前讲过 , 巴基斯坦空军精干的预警机力量 , 在中小规模冲突时 , 对印度空军的“规模抵消”作用是很强的 。 印军自然也知道这个道理 , 难怪在印巴空战中暴露了超视距导弹射程劣势的印度空军 , 近期变本加厉地寻求以上各种远程空空导弹的解决方案——对了 , 还包括去年7月打算斥资2.18亿美元寻购老旧的R-27(可能升级主动雷达导引头) , 也不知道这事儿有没有下文 。
印度人这种孜孜不倦追求射程的精神 , 也难免让人担心 , 我们的空空导弹射程会不会不如印度?即使是霹雳-12系列改进型 , 也早已打出过比“阿斯特拉”去年那几回打靶更远的射程 , 更不要说霹雳-15了;至于还在纸面上的“阿斯特拉”后续改型 , 以及“布拉莫斯-NG”的空空导弹版本 , 就更没必要和“从天而降的掌法”——曾由歼-16等机型挂载过的那根“电线杆”相比了 。

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▲参与高原轮战的歼-16 , 注意机腹挂点挂载了霹雳-15;在这个角度下 , 其与霹雳-12(下图)的主要区别 , 是后者弹体前部有明显更长的“长条”(无线电近炸引信)
不过对于“流星” , 我们还是要有“料敌从宽”的态度 。 依托其固体火箭冲压发动机的出色性能 , “流星”以其较小的体积和重量(弹体长度3657mm、弹径178mm、发射重量185千克——比霹雳-12还小一圈)不仅实现了大射程(估计在12千米以下高度发射时、动力射程达120千米)、还以其射程末段的高存速实现了很强的机动性 , 宣称有着相当于同期的AIM-120C“三倍以上”的不可逃逸区 。

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▲“流星”的理念至今仍在延续 , 日本与英国联合研制的“联合新型空空导弹”(JNAAM) , 就计划在“流星”的基础上加装日本自行研制的导引头 , 用于F-35和“次期战斗机”
大洋彼岸的强敌也不是看不到这些好处 , 差不多和当初克林顿逼着时任英国首相布莱尔 , 在“台风”早期型上选择AIM-120作为超视距空战武器同期 , 大概是知道总得拿出点东西、镇镇这些想要“流星”的盟友们 , 雷声公司很快拿出了一个在AIM-120弹体上改装冲压发动机的方案(在一些资料中被称为ERAAM+) , 不过用的是法国宇航公司提供的液体燃料发动机 。

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▲虽说最后是铩羽而归 , 但雷声公司能在短短几个月内凑个指标相当出色的“扬基流星”出来 , 这个系统整合能力还是很厉害的
虽然欧洲各国最终对这种稍嫌复杂的设计并不买账 , 还是用脚投票选了“流星”;但美国也在这次竞争中发现 , 冲压发动机初始加速较慢 , 有效射程近界偏大的问题 , 与其AIM-120系列“远近通吃”的运用理念不甚合拍;现在无论是AIM-120的正牌接班人——洛马公司的AIM-260 , 还是雷声公司的新概念产物“游隼” , 都是仍以固体火箭发动机为动力的空空导弹;当然了 , 美国在固体火箭发动机领域的深厚造诣 , 也大大减轻了他们如此选择时的压力 。

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▲去年9月16日 , 雷声公司展示的“游隼”小型中程空空导弹 , 长1.83米 , 重68千克 , 目前美方尚未透露其具体射程 , 只表示这是一款兼顾中距/近距使用的导弹

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▲当年这张图让很多人坚信 , 像“流星”那样的冲压动力型号 , 也会是国产新一代中远程空空导弹的发展方向
而今在日常被大家戏称为“最大美粉”的人民空军里 , 目前曝光的几款新一代中远程空空导弹也都采用固体火箭发动机;之前我们谈到过 , 近年来空军航空兵部队频繁演练激烈的中近距混合空战、多次在实弹打靶演训中检验“中弹近打”的战法 , 某种程度上说明 , 即将铺开装备的国产新弹 , 同样在瞄准对手空空导弹“远近通吃”的能力 。

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【印度都能百花齐放的这类导弹 为何不受中美空军待见】▲虽然效果上可能差点意思 , 但没有侧弹舱并不意味着F-35们在近距空战中就无计可施;“游隼”以及SACM(AIM-120等级射程 , 尺寸压缩到一半)、MSDM(AIM-9X射程 , 尺寸压缩到1/3)等概念的出现 , 加上在空空导弹蜂群数据链等领域的应用研究 , 强敌的目标仍然是占据未来空战的制高点
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