辞去工作周游世界，当代“精神游牧民族”的异想天地( 三 )

2026-01-12

与中国相比，中亚这些年的变化并不算大，而且各国发展速度也不平均。哈萨克斯坦一直是现代化比较快的国家，其他几个国家相对缓慢。乌兹别克斯坦前两年换了总统，之后发展得也比较快。

中国在中亚有很多工程。乌兹别克斯坦提出过一个想法，他们想修建从乌兹别克斯坦出发经吉尔吉斯斯坦到喀什的铁路

（中吉乌铁路）

。这条铁路要贯穿天山山脉，施工难度很大。但是一旦通车，乌兹别克斯坦到中国的路程能缩短1400公里，一天之内能抵达太平洋，中亚离全球化又能靠近几步。

新京报：说到全球化，你在书里写到，在中亚，苏联的遗产正在无可奈何地被磨损，渐渐沦为废墟，这废墟并非全球化冲击的结果，而是全球化有意无意地放弃了整个中亚。这个观点很有意思。因为一般来说，第三世界国家受全球化冲击的影响更大。你能大概阐释一下这个观点吗？对比东南亚和南亚，你觉得这个现象特殊吗？

刘子超：中国和东南亚已经处于全球化的生产链条中，但中亚并没有。它主要还是依赖出口矿产资源和棉花等原材料——这些资源也大都是可替代的。乌兹别克斯坦有一家雪佛兰工厂，这也许是中亚唯一一个与国际资本有关的加工型工厂。

在消费领域，直到这两年乌兹别克斯坦才开了第一家肯德基。吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦直到现在都没有这种全球化的连锁店。可能对于这些企业来说，中亚的市场太小了。而且，中亚的普遍消费能力也达不到开店的标准。因此，这些品牌都没有考虑打入当地市场。

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浩罕小巷内的卖馕少年。刘子超摄

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浩罕，穿着传统长袍的妇女。刘子超摄

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