设计|汽车自主品牌向上生长 宝能加持下观致重回赛道
借助SUV车型的高速发展 ， 自主品牌地位发生了悄然变化 ， 部分优秀中国自主品牌在技术、性能和品质上已经初步具备与一线合作品牌抗争的能力 。 消费者对汽车设计、性能、安全、品牌提出了更高的要求 。 这与自主品牌“向上”发展的方向高度契合 ， 众多自主品牌精品车型的成功推出 ， 打破了消费者心中对于品牌的界限 。
观致汽车是中国汽车高端化的先行者、探索者与实践者 ， 以卓越的品质、一流的设计 ， 拿下中国汽车品牌多个第一：第一个获得欧洲五星安全碰撞成绩、第一个获得红点设计大奖、第一个获得车内空气质量金牌评级 。
沉寂四年后 ， 观致汽车在宝能集团的加持下重整旗鼓 ， 于不久前发布了全新SUV车型 ， 并正式定名为观致7 ， 英文名则为Qoros 7 。 新车市场定位A+级 ， 高于现有的观致5 。 据悉 ， 这款车型将会在2020年下半年正式上市 。
随着汽车市场消费者开始趋于年轻化 ， 汽车设计需要不断创新 ， 对设计团队的要求也越来越高 。 目前观致汽车的设计团队中除了拥有相当比例的外籍设计师以外 ， 还有不少熟悉中国文化的资深设计师 。 其中 ， 团队的领军人龚冯友先生曾经在宝马设计中心和大众设计中心进修 ， 并担任过PSA标致(中国)设计总监 。 这样的团队对于观致汽车接下来的发展 ， 无疑是一大助力 。 从本次观致全新SUV车型的外观设计来看 ， 前脸创新采用了“[ ]”方框设计的醒目造型 ， 观致表示 ， 这将成为观致汽车独有的设计符号;与此同时 ， 发展以此符号为基础的一整套设计理念 ， 打造“方界美学” 。
过去 ， 观致汽车保持着3—4年一款全新产品的节奏 ， 但是从这款全新轿车开始 ， 产品更新换代节奏将会加快 ， 会保持每年推出1—2款新车的节奏 ， 到2024年实现从轿车、SUV到MPV ， 从传统燃油车到新能源车型的覆盖 。 随着产品矩阵的不断完善 ， 观致汽车的竞争力也将大幅提升 。
产品矩阵的加快更新 ， 需要投入大量的人力物力 ， 观致汽车敢于在疫情之后开始加快其产品更新 ， 说明观致汽车在过去的四年里已经做了不少的准备工作 ， 包括对市场的研究、汽车设计、技术积累等等 。 目前 。 观致汽车在宝能集团资源的持续注入下 ， 已经开始逐渐走出“低谷” ， 找到了属于自己的发展路径 。
【设计|汽车自主品牌向上生长 宝能加持下观致重回赛道】面对下一个五年 ， 观致和其他自主品牌在面临挑战的同时 ， 也存在机遇 。 面对合资品牌的围追堵截 ， 自主品牌的生存空间虽然进一步被压缩 ， 但汽车消费总量的天花板还远未到来 ， 用户对于高品质产品的需求也在不断增长 ， 自主品牌的机遇远大于风险 。 在自主品牌“向上”的道路上 ， 无论发展路径如何变化 ， 汽车技术如何更迭 ， 始终要坚持以产品品质和服务提升为核心不动摇 ， 才能在品牌向上的道路上实现可持续性发展 。
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