最新申报图曝光，思铭M-NV、大众ID4.X、几何T等，谁值得期待？
国内新能源汽车发展势头正猛 ， 越来越多车企大力押注新能源市场 ， 推出竞争力更强的新能源车型 。 像是近期工信部公布的最新新能源目录中 ， 便有多款重磅新车申报 。
当中有来自传统车企的东风本田、上汽大众、比亚迪 ， 也有造车新势力品牌哪吒的身影 。 众车纷呈 ， 为国内新能源市场注入了新鲜的血液 ， 它们将以怎样的实力在竞争激烈的新能源市场展开竞争？不妨来看看 。
东风本田思铭M-NV
车型亮点：X-NV的升级版车型 ， 续航里程达480km
思铭X-NV是东风本田推出的首款纯电动SUV ， 该车是基于东风本田XR-V打造而来 ， 纯电续航里程为401km 。
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此次出现在申报目录的M-NV是X-NV的升级版车型 ， 新车最大的区别在于采用了全新的外观设计 ， 以及将纯电续航里程提升至480km ， 而该车同样是基于东风本田XR-V打造 。 由于采用了全新的车型命名 ， 轱辘哥预计 ， 思铭M-NV或与思铭X-NV同台销售 。
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M-NV定位于小型SUV ， 悬挂的是思铭车标 ， 并未采用本田的“H”标 。 新车搭载了一台最大功率为120kW的驱动电机 ， 动力电池采用的是三元锂电池 ， 纯电续航里程达到480km 。
上汽大众ID.4X
车型亮点：纯电续航里程555km ， ID.4的孪生车型
ID.4X是大众汽车在华双车战略下的重要落子 ， 该车由上汽大众生产 ， 而ID.4则由一汽-大众生产 。 ID.4X车身长宽高为4612/1852/1640mm ， 轴距为2765mm ， 定位于紧凑型纯电动SUV 。 该车整体造型与ID.4基本保持一致 ， 仅对部分细节调整 ， 以凸显车型差异 。
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ID.4X最受瞩目的是动力部分 ， 其将搭载最大功率为150kW的驱动电机 ， 电池系统能量密度为175Wh/kg ， 纯电续航里程达555km 。
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比亚迪e6
车型亮点：或采用刀片电池 ， 纯电续航里程500km
当说到比亚迪e6车型 ， 许多朋友对其有些陌生 ， 但提到深圳的纯电出租车 ， 或许会有所印象 。 第一代e6是比亚迪早期试水纯电动车市场的重要车型 ， 而深圳出租车则成为其主要的“试验田” 。 全新比亚迪e6日前正式登陆工信部的新能源车目录 ， 意味着这款征战市场多年的车型将迎来换代 。
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实际上 ， 全新比亚迪e6谈不上有多“新” ， 因为其是基于比亚迪宋MAX打造而来 ， 更像是衍生车型 。 相较宋MAX ， 全新比亚迪e6采用了全新样式的前脸设计 ， 并对外观部分细节进行了调整 ， 使其更具新鲜感 。
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全新比亚迪e6的车身长宽高为4695/1810/1670mm ， 轴距达到2800mm ， 定位于MPV车型 。 新车搭载了最大功率为100kW的永磁同步电机 ， 采用的是磷酸铁锂电池 ， 或为比亚迪最新推出的刀片电池组 。
哪吒V
车型亮点：品牌第三款车型 ， 采用全新设计语言
继哪吒N01和哪吒U车型后 ， 哪吒汽车将推出品牌的第三款车型 ， 该车名为哪吒V ， 定位于小型SUV ， 其车身长宽高尺寸为4070/1690/1555mm 。
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从申报图片来看 ， 新车外观造型有别于前两款车型的设计 ， 其前车灯造型更为修长 ， 采用全封闭格栅设计 ， 配合线条的修饰 ， 使整个前脸更具前卫感 。
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动力部分 ， 新车将搭载最大功率为55kW的驱动电机 ， 采用锰酸铁锂电池 ， 纯电续航里程达401km ， 新车将于今年三季度上市 。
几何T
车型亮点：基于帝豪GL打造 ， 定位或低于几何A
从新车申报图可见 ， 几何T造型与现款吉利帝豪GL高度相似 。 事实上 ， 几何T正是基于帝豪GL打造的车型 ， 相较几何C和几何A车型 ， 几何T给人感觉缺乏新意 。 几何T采用了非封闭式前格栅 ， 但可选装封闭式格栅 ， 以及几何银色LOGO或吉利黑色LOGO两种标识 。
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动力方面 ， 新车驱动电机最大功率为150kW ， 纯电续航里程为421km 。 从车型整体设计和动力表现来看 ， 几何T定位或低于几何A车型 ， 相信新车的推出 ， 是为了更好地抗衡比亚迪秦EV等同级对手的竞争 。
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【最新申报图曝光，思铭M-NV、大众ID4.X、几何T等，谁值得期待？】枫叶80v
车型亮点：品牌首款MPV ， 支持换电
枫叶80v是枫叶汽车推出的第二款车型 ， 该车定位于MPV ， 基于吉利嘉际打造 。 相较吉利嘉际 ， 枫叶80v采用的全新的外观设计 ， 主要体现在前进气格栅部分 。 其采用了封闭式的前进气格栅 ， 以镀铬饰条与两侧大灯连接 ， 同时悬挂了枫叶品牌的车标 。
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枫叶80v搭载了最大功率为100kW的永磁同步电机 ， 匹配的是三元锂电池组 ， 纯电续航里程为362km 。 这样的续航里程在目前来看显然是不入流的 ， 但好在枫叶80v支持换电 ， 应付日常的城市行驶不成问题 。
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从新一批的新车申报目录来看 ， 当中涵盖了不少竞争力较强的车型 ， 相信这些车型在推出以后 ， 将为消费者提供更丰富的购车选项之余 ， 更进一步刺激新能源车市场的竞争活力 。
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