汽车|汽车如何智力化发展？
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AI_artificial intelligence ， 释义为人工智能 。 然而这种翻译并不够精准 ， 准确释义应为「人造智能」或「智能机器」 。 这里所谓的“智”已经不是单纯的电脑运算与执行 ， 而是基于模拟、延伸与扩展人的智慧与逻辑思维能力不足的研究 。
简而言之可以理解为模拟开发大脑 ， 将大部分处于“休眠状态”的大脑利用电脑进行拓展 。 这种系统会让“智人”更加智慧 ， 但同时也会带来太多不可预测的结果 。
「智慧」推动了科技的进步与发展 ， 对于人类文明的提升起到了核心推动作用 。 但是不论技术进步到何种程度 ， 最终先进的技术也要围绕着“争夺”这个永恒不变的话题 。 这就可以充分解析【人工智能】的可怕结果了 ， 因为AI的核心运算程序并不是基于道德和伦理而进行 ， 那么会不会基于法律而开启智慧升级呢？
汉森机器人公司开发出了一款「AI·女性机器人」-索菲亚 ， 其外形特征高度于自然人重合 ， 同时具备强大的电脑以及智慧与思维能力 。 在测试环节中询问索菲亚的未来规划以及愿望 ， 作为AI的索菲亚都能给出非常合理且符合人类理解的答案；但是在提到核心问题“是否想要毁灭人类”时 ， 索菲亚给出的答案是毫不迟疑的两个字：毁灭 。
奥地利出现了一起“机器人自杀事件” ， 一台普普通通的扫地机器人利用厨房的电炉加温导致报废 。 在经过设备后期分析后 ， 程序显示的结果为“电脑认为用户下达指令时的态度不好 ， 且工作强度太大难以承受 ， 于是这台机器选择了结束其使命” 。 这种情况发生在智能家居领域问题似乎还不大 ， 但如果在汽车上出现相同的情况会怎样呢？
即使不会出现变形金刚中可以随意塑形的金属材料 ， 但是“腹黑的汽车”并不是不可能出现 。 AI对于基础工业制造具备很大的价值 ， 替代人工降低生产成本 ， 完善细节做到精益求精 ， 其高度是人力所难以企及的高度 。 那么在制造环节完成了高度的智能化 ， 汽车同时实现了「智力升级」 ， 这套完整的生态链一旦形成 ， 这就有可能会是个独立与人类文明以外的存在 。
在此之前：汽车如果具备了逻辑思维能力与学习能力 ， 最大的问题将会是“索菲亚的毁灭”具象化 。 AI的核算法可以最简单的理解为“选择损失最小的标准” ， 其基础是按照基础的固有思维去完成保护驾乘人员的任务；那么面对违反规则通行的非机动车或行人 ， 车辆势必会选择直接碰撞而不是有失控风险的避让 。 如果因碰撞导致汽车出现了“情绪” ， 结果也许就难以控制了 。
【汽车|汽车如何智力化发展？】总结：AI·智能汽车不应该出现 ， 作为原始的交通工具应该以最原始的方式驾驶 。 同时在基础制造业也应该保留足够的人工岗位 ， 否则机器完全替代人必然会引发很多不可描述的问题；而一旦AI自认为具备替代人类管理 ， 不是只能去做基础高负荷高强度工作之后 ， 一场科幻感十足的”机器人革命“不见得不会出现 ， 所以汽车还是老老实实的让人来开吧 。
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