奥迪A4L入门版和亚洲龙入门版,是当鸡头还是凤尾
现在豪华品牌优惠越来越大导致优惠价格和合资品牌价格有重叠 , 主流合资车不光要和他品牌的合资车竞争 , 还要和豪华品牌抢占市场所以20-30万竞争会非常残酷 , 奥迪a4L的入门2.0T现在优惠下来大概24万左右 , 亚洲龙2.0L入门20万左右一个是BBA的奥迪一个是新加入的亚洲龙都是市场热度比较高的两款车 , 我们看看这两款车价位相同情况下看看如何选择

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亚洲龙的视觉效果显得很大气 , 原因在于它现在的车型设计比较偏向简约 , 车辆前部的进气格栅样式独特 , 车身的腰线也很流畅 , 给人的视觉冲击比较强 , 风格霸气又稳重 。 奥迪卖点一直是它的矩阵式的大灯 , 多边形前格栅是他的家族脸谱 , 新款A4L确实也时尚了不少运动感很足 , 外观是个感性的我只是说下两款车的设计特点

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45°角两款车看着都非常的大气 , 亚洲龙是大气加一些沉稳 , A4L是一款纯运动型的轿跑 , 前格栅亚洲龙面积更大一些

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尾部同样都是双出排气 , 亚洲龙的大灯更有有层次感和立体感 , A4尾灯没有它的前大灯那样有吸引力了

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内饰方面亚洲龙稳重中控的屏幕垂直下来面积要比A4L看着要大 , 奥迪屏幕不仅小看着更像是后期加装的感觉 , 空调控制方面 , 亚洲龙是按键式的并且有镀铬装饰 , A4L还是普通旋钮

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方向盘方面A4L只是简单的蓝牙和音响操控 , 而亚洲龙除了这些还有一套TSS的加持让亚洲龙在行驶便利性会更好 , 同样是入门级别但是安全方面差距还是比较大的 , 而且亚洲龙有10气囊 , A4L是6气囊想要更多的气囊需要选装

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A4L身为运动车型但是加速踏板还是采用普通家用车的吊式油门有违它的运动风格了 , 亚洲龙采用风琴式的地板油设计从加速上来说后者车速控制会更加准确

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A4L入门2.0T后排没有出风口需要的话还是要选装 , 亚洲龙的后排还是标准的出风口并且有充电的USB接口 , 后排的凸起A4L要更高一些

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安全方面亚洲龙是10气囊 , A4L标配6个后排需要1600选装 , 膝部无法选装 , A4L的胎压警示只是报警灯无法显示具体胎压值 , 亚洲龙可以单独显示胎压值

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主动安全方面A4L全部需要选装 , 自适应巡航就要16200元 , 车道偏离和主动刹车无法选装 , 只有更高配置的才有
【奥迪A4L入门版和亚洲龙入门版,是当鸡头还是凤尾】总结:A4L除了那4个圈唬唬人没有更能吸引人的地方了 , 30万的车配置是如此之差 , 大幅价格如果选装一些必要的安全价格又会进入30万 , 从对比来看亚洲龙是不是更加的厚道 , A4L更多的是品牌溢价 , 更高的配置需要付出更大的代价 , 现在TNGA下的车安全配置如此的优异 , 碰撞成绩也是在第一梯队
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