通用汽车发布第二季度财报 中国市场明显回暖
尽管受到疫情强烈冲击 ， 通用汽车第二季度业绩仍表现坚韧 。 北美市场调整后息税前利润基本实现盈亏平衡 。 中国市场的业务表现较第一季度明显回暖 ， 投资收益达2亿美元 。
受到运营资金释放及疫情对财务的影响 ， 通用汽车第二季度汽车业务自由现金流为（90）亿美元 ， 同比下降116亿美元 。 来自中国市场5亿美元的分红与通用汽车金融业务4亿美元的分红一定程度上增强了流动性 。 截至第二季度 ， 汽车业务总流动资金保持在306亿的强劲水平 。
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通用汽车首席财务官迪维娅·苏雅德瓦拉（DhivyaSuryadevara）表示：“毫无疑问 ， 我们在第二季度面临艰巨的挑战 。 尽管停产8周 ， 通用汽车在北美市场的调整后息税前利率基本实现盈亏平衡 。 我们的表现体现了公司强劲的业务韧性和盈利能力 。 ”
【通用汽车发布第二季度财报 中国市场明显回暖】通用汽车持续投资支持关键项目的开发与上市 ， 包括电动车、自动驾驶汽车、全尺寸皮卡和跨界车型等 。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽博拉（MaryBarra）表示：“一直以来 ， 通用汽车以果断的决策和战略性的部署 ， 持续为股东创造价值 。 我们将坚持贯彻改革 ， 不断推动公司发展 ， 创造‘零事故、零排放、零拥堵’的未来 。 ”
今年第二季度 ， 通用汽车与LG化学成立的合资企业位于俄亥俄州劳德斯顿（Lordstown）的电池制造工厂正式破土动工 。
疫情期间 ， 通用汽车持续快速推进未来电动车与自动驾驶汽车的开发工作 。 基于全新Ultium电池系统打造的凯迪拉克LYRIQ将于8月6日全球云发布 ， GMCHummer电动皮卡计划于第四季度亮相 。
别克品牌在中国市场进一步扩充电气化产品阵营 。 继微蓝6和微蓝6Plus纯电动车之后 ， 别克于7月24日推出了微蓝7纯电动SUV及微蓝6插电式混动MAV 。 基于通用汽车全球领先的电气化技术积累 ， 微蓝7搭载新一代模块化高性能的三元锂离子动力电池组 ， 具备一流的能量密度 ， 续航里程达500公里 。
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通用汽车现已超额完成2016至2020年间在中国推出10款新能源车的计划 。 今年第二季度 ， 新宝骏E300/E300PLUS、五菱荣光电动物流车、五菱宏光MINIEV先后上市 。
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