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汽车|上半年净利润暴跌近70%，又一家巨头要凉？

本周二（7月28日） ， 法国汽车巨头标致雪铁龙集团发布财报称 ， 今年上半年实现净利润5.95欧元 ， 较去年同期下滑近70% 。 截至上一交易日 ， 标致雪铁龙集团（PSA）股价年内累计下跌近32% 。

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上半年净利润暴跌近70%
7月28日 ， 标致雪铁龙集团（PSA）披露了上半年销售情况 。 今年上半年 ， PSA集团实现营业收入251.2亿欧元 ， 与2019年同期相比下滑34.5%；集团汽车业务的营业收入为195.95亿欧元 ， 与2019年同期相比下滑35.5% 。

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集团调整后经营利润为5.17亿欧元 ， 下降了84.5% ， 其中汽车业务调整后经营利润为7.31亿欧元 ， 下降了72.5% 。 尽管汽车市场急剧萎缩 ， 但集团汽车业务调整后经营利润率依然达到3.7% ， 这主要得益于积极的产品组合及成本控制 。 PSA集团上半年的合并净利润达3.76亿欧元 ， 与2019年同期相比下降了16.72亿欧元 。 其中归属于母公司的净利润为5.95亿欧元 ， 与2019年同期相比减少了12.37亿欧元 。

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PSA集团管理委员会主席CarlosTavares表示：“集团今年上半年的财务业绩展现了其强大的经营韧性 ， 同时也表明我们这六年以来为提高集团的运营敏捷性及降低盈亏平衡点而做出的不懈努力得到了回报 。 ”
PSA集团是世界级知名的汽车制造商 ， 位列全球500强企业前100位 ， 在全球140个国家开展业务 。 1976年 ， 标致和雪铁龙合并成立了PSA集团 。 1978年 ， 收购了克莱斯勒欧洲子公司 ， 这样 ， 成立于1966年的标致股份有限公司持有两大汽车公司100%的股份 。 是欧洲第二大汽车生产厂商 ， 也是欧洲第一大轻型商用车生产厂商 。
上半年销量接近腰斩
PSA集团：绝不退出中国市场
7月23日 ， PSA集团公布了上半年的最新销量状况 。 数据显示 ， 2020年1-6月PSA集团全球累计销量为103万辆 ， 同比下降46% ， 其中在欧洲市场的销量为884,524辆 ， 同比下降47% 。
PSA集团并未公布中国市场的销量状况 ， 但从相关的数据统计可知 ， 2020年6月 ， 标致在国内的销量为2,864辆 ， 1-6月累计销量为11,390辆；同期 ， 雪铁龙的销量为2,516辆 ， 1-6月累计销量为11,845辆 ， 上半年两大品牌的表现均不容乐观 。

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由于PSA集团在中国遇冷现象日益严峻 ， 业内对其是否退出中国持保留态度 。 而PSA集团则明确表示绝不会退出中国市场 。
PSA集团认为 ， 其产品在欧洲等海外市场能够获得认可 ， 说明至少在品质与技术方面是不存在太大问题的 ， 表现不佳的很大一部分原因是PSA集团在宣传以及传递品牌价值方面出了问题 ， 以及在国内的相关运营机构的“失职” 。
两巨头强强联手
打造全球第四大汽车制造商
7月15日 ， 菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)和标致雪铁龙集团(PSA)宣布 ， 双方将以50:50持股比例合并为一家公司 ， FCA与PSA的合并预计将在2021年第一季度完成 ， 届时新集团将会被打造成世界第四大汽车制造商 。
在销量数据方面 ， PSA和FCA的全球年销量约为870万辆 。 两家集团顺利合并后 ， 新的集团旗下将拥有雪铁龙、DS、标致、Jeep、沃克斯豪尔、玛莎拉蒂以及阿尔法·罗密欧等13个汽车品牌 。
2019年 ， PSA集团对标致、雪铁龙进行了全新的发展规划 ， 比如 ， 东风汽车集团在去年与PSA集团还签署了扩大中国市场业务的协议 ， 且将神龙汽车的合资期限延长至2037年 。 同时对国内的营销渠道进行了调整 ， 并不断推出新品 ， 如全新标致2008、e2008等 。


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