互联系统，双擎无级变速，车主说是时候放弃卡罗拉了
随着机动车政策的变化 ， 新能源汽车应运而生 ， 在新能源车中 ， 能跑长距离的混动车更受欢迎 ， 这也是为什么全新的雷凌双擎受到众多家庭用户喜爱的原因之一 。 车主说是时候放弃卡罗拉了！
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【互联系统，双擎无级变速，车主说是时候放弃卡罗拉了】雷凌是由丰田TNGA架构创建的全新一代车型 ， 新的雷凌更具运动感 ， 前脸采用了KeenLookUnderPriority和鹰眼LED大灯设计 。 下部格栅的面积非常大 ， 几乎占据了整个前脸！他也突出了雷凌的个性！
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新车尺寸为4640×1780×1455mm ， 轴距为2700mm 。 窗户采用镀铬装饰 ， 突出高级感 ， 双色铝合金轮毂为运动版专用 ， 225/45R17的轮胎尺寸也提高了新车的运动性 。
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新的雷凌配备了12.1英寸中控屏幕 ， 提供百度CarLife/Welink移动互联网系统 ， 配备7英寸液晶面板 ， 配备ACC自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、胎压监控、车道偏离、车道维护、上坡辅助！
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雷凌双擎配备1.8L阿特金Sen循环自然吸气发动机、电动机和混合动力系统E-CVT电子无级变速系统 ， 系统综合的最大功率为90KW ， 其中发动机的最大功率为72KW ， 电机的峰值功率为53KW ， 发动机的最大扭矩为142N·m ， 电机的峰值扭矩为163N 。
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