汽车市场|深度试驾比亚迪汉EV：续航越开越多是怎样一种体验？丨Next Speed( 二 )
四屏联动 ， 车内“吃鸡”语音控制被视为智能汽车车内交互的主要方式 ， 比亚迪汉EV搭载的DiLink 3.0智能网联系统相比以往主要升级了智能语音系统 ， 使用科大讯飞语音识别技术 ， 实现多人互动、童声识别、声源定位 。
当主驾发出开窗、座椅通风及座椅加热等指令后 ， 智能语音会打开主驾侧的窗户、座椅通风及加热功能 ， 副驾反之亦然 。 在未来汽车日报（ID：auto-time）的试驾过程中 ， 声源定位功能表现零失误 。
本文插图
通过语音查找附近餐馆摄：未来汽车日报
四驱高性能版整车内部共有4块可以控制的屏幕 ， 分别为仪表盘、15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD、前排座椅扶手下的空调控制屏以及后排座椅扶手上的7寸全液晶PAD 。 长续航前驱版有3块屏 ， 没有后排扶手上的PAD屏 。
本文插图
前排座椅扶手下的空调控制屏 摄：未来汽车日报
令未来汽车日报印象深刻的是 ， 后排BOSS座驾的7寸全液晶PAD基本可以调动除主驾外的所有车内设置 。 包括全车空调、氛围灯颜色及亮度、音乐切换及音量大小调节、副驾及后排座椅的位置和通风加热、天窗及遮阳帘的开关等 。
本文插图
后排座椅扶手上的7寸全液晶PAD摄：未来汽车日报
四驱高性能版中 ， 前排15.6英寸自适应旋转PAD的触屏灵敏度较为优秀 。 未来汽车日报现场下载了和平精英游戏 ， 下载速度约为2.1MB/s 。 在游戏显示设置画面品质为流畅、帧数设置为高、画面风格为经典的条件下 ， 游戏体验十分流畅 ， 没有卡顿和延迟的现象 。
本文插图
和平精英游戏试玩摄：未来汽车日报
考虑到车主的个性化需求 ， 前排的15.6英寸PAD及仪表盘均有换肤功能 ， 全新DiUI以中国传统元素为主 ， 共有超20套主题皮肤 ， ECO模式与SPORT模式色调不同 ， 前者为青蓝色调 ， 后者为红色调 。 新增的负一屏可直接查看行驶里程、行驶时间、耗电量以及剩余流量等 。
本文插图
主题皮肤 摄：未来汽车日报
此次试驾随车配备了定制版华为P40 ， 目前能实现对车门及车窗的控制 。 较为遗憾的是未能体验HiCar系统 ， 比亚迪方面表示：华为HiCar预计9月份开始OTA至量产车型 。
本文插图
华为P40控制界面 摄：未来汽车日报
PAD大屏支持分屏显示 ， 有1:1、1:2、2:1三种显示选择 。 行车过程中使用分屏模式一边显示导航一边显示娱乐类应用 ， 可以很好地避免对主驾的驾驶干扰 。
本文插图
分屏显示 摄：未来汽车日报
在智能驾驶辅助系统方面 ， 此次试驾车并未开放所有功能 ， 我们主要体验了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统及车道保持系统 。 该功能通过方向盘左侧的按钮及拨轮即可开启调节 ， 自适应巡航系统开启后 ， 可选择希望与前车保持的距离 。 车道保持系统则会在未打转向灯偏离车道的时候 ， 震动方向盘以提醒驾驶员 。
推荐阅读
- 汽车扒一扒|大手一挥建4600个服务网点，许家印豪横豪横真豪横！
- 58汽车|明明白白换新车 林荫大道换北京越野BJ40
- 汽车舆生活|不足6万就有163马力，四轮独悬+CVT，比哈弗H6漂亮10倍
- 趣头条|外观吸引眼球，车身长度适合，有话语权的几款汽车
- 汽车扒一扒|理性分析，碰撞测试比帕萨特更好的迈腾，为什么同样卖不动了？
- 情感|男女之间，若有过三个深度沟通，就很难做回普通朋友了
- 汽车知识|「新车资讯」主打年轻运动，新款奔驰E级来了，或9月上市！
- 汽车知识|全新路虎揽胜疑似官图曝光
- 汽车知识|新款奔驰E级海外实车 主打年轻运动风格
- 汽车|改制动已经合法，但是有必要改吗？