字节跳动|字节跳动为何入局车联网？进军车联网的三项储备
字节跳动为何入局车联网？进军车联网的三项储备
2020年5月字节跳动正式组建“车联网团队” ， 主要由“锤子科技” 团队负责 ， 计划将推出自己的车载信息娱乐系统方案 ， 实现旗下抖音、****等移动互联网产品在汽车终端落地 。
2019年7月 ， 快手与斑马合作 ， 在斑马智行3.0系统中接入了快手短视频功能 ， 并装进了上汽荣威RX5 MAX的智慧出行娱乐系统中 。
快手上车后 ， 用户反响平平 。 主要原因为：1）受限于场景 ， “开车刷快手”会存在安全风险；2）快手与车载横屏的适配做得不够好 ， 两侧黑色的区域较多 ， 用户体验有待进一步提升 。
字节跳动将依靠公司产品矩阵（抖音+****+懂车帝）入局车联网 ， 一方面或将打造车载信息娱乐方案解决商 ， 另一方面或将依赖锤子科技Smartisan Os操作系统 ， 卡位车联网车载智能系统 。
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车联网成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地 ， 正在催生大量新技术、新产品、新服务 。 字节跳动此时入局车联网 ， 首先是要寻找新的经济增长点 ， 把自身的流量和数据用活 ， 以获得更大价值 。 目前字节跳动核心流量池****和抖音正遭遇增长拐点 ， 其不得不开始重新选择新的增长极的 。 自2018年开始 ， 字节跳动便走上了多元化发展的道路 ， 拓展了教育、游戏、电商、金融、企业服务等新业务 。
事实上也的确如此 ， 互联网巨头进军车联网都需要高粘性产品来撬动行业 ， 阿里的高德地图 ， 腾讯的车载微信皆含有此方面深意 。 而抖音和****作为其主要流量高地 ， 似乎也可以成为字节跳动进入车联网行业的主要推手 。
另一方面也是因为5G和物联网风潮渐起 ， 在新一轮机遇期 ， 作为车联网赛道中的“后浪” ， 字节需要进行更多商业布局 ， 为今后搭建自己的“车联网生态”做准备 。
1、业界储备：依托汽车直播 ， 切入整车厂营销渠道
近年来 ， 不断有短视频平台和电商平台纷纷入驻汽车直播行业 ， 比较有代表性的平台有知乎、汽车之家、哔哩哔哩等 。 各类平台做汽车直播的有着各自优势：短视频平台流量大、用户数量可观 ， 由短视频导入直播通路顺畅 ， 通过平台精算、兴趣推送、精准匹配、流量支持可快速积累原始粉丝；垂直平台深耕专注离潜客更近 ， 聚集大量汽车KOL ， 汽车内容专业丰富 ， 可供潜客更专业的购车建议 ， 促进转化；电商平台擅长交易 ， 各有所长 。
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2、流量储备：垂直平台懂车帝吸引车主流量与车厂
字节跳动凭借公司的产品矩阵 ， 实现了****、抖音、西瓜视频和懂车帝的汽车直播生态 ， 抖音、头条和西瓜多渠道汇集真实流量 ， 拥有大量的用户基础 ， 懂车帝深耕垂类 ， 锁定汽车高意向用户；截至2020年1月 ， 抖音日活跃用户数已经突破4亿 ， 公司旗下全线产品总月活跃用户数超过15亿 。
作为汽车媒体与服务平台的懂车帝 ， 品牌联动经销商入驻抖音 ， 沉淀私域用户 ， 打造抖音范儿汽车内容；懂车帝发挥垂直平台优势 ， 深耕多元化汽车直播内容生态 。 抖音和懂车帝汽车直播集中大量车企、经销商、主机厂 ， 并结合平台自身 ， 构建完整垂直类内容生态 。 截至2020年1月 ， 懂车帝拥有130+汽车知名KOL入驻、7000+经销商入驻 ， 覆盖粉丝400万人次 。
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3、技术储备：锤子科技“Smartisan OS ”系统
Smartisan OS系统是基于Android深度优化和改良的操作系统 ， 于2013年正式发布 ， 主要搭载于坚果手机中 。 Smartisan OS系统也适配桌面操作——SmartisanTNT大屏幕操作系统 。 可以说Smartisan OS系统是字节跳动目前入局车联网的主要技术支撑 ， 另外 ， 其AI+LBS+标签算法 ， 也具备一定的研发潜力 。
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