动力下降/续航里程430公里，比亚迪汉EV低功率版申报信息
日前 ， 在工信部新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》当中出现了比亚迪汉EV低功率版本的身影 。 新车在动力方面会比高功率版本有所降低 ， 同时还仍将会采用磷酸铁锂刀片电池 ， NEDC综合工况续航里程为430公里 。
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根据工信部显示的信息来看 ， 比亚迪汉EV低功率版将会搭载一台最大功率120千瓦 ， 峰值扭矩280牛·米的永磁同步电机 ， 这台电机的各项数据与秦ProEV中配车型一致 ， 但要比此前上市的汉EV前驱版本的163千瓦最大功率以及330牛·米峰值扭矩的参数略低 ， 由此我们可以判断这款汉EV低功率版将会成为整个车系的入门版本 。
续航方面 ， 汉EV低功率版仍将会搭载比亚迪最新的磷酸铁锂材料刀片电池 ， 电池系统能量密度为140瓦时/公斤 ， 虽不知道电池容量的具体数据 ， 但NEDC综合工况下续航里程为430公里 ， 百公里耗电量为13.3千瓦时 。
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【动力下降/续航里程430公里，比亚迪汉EV低功率版申报信息】从价格方面看 ， 目前汉EV在售的最低为前驱超长续航版豪华型的22.98万元 ， 而汉EV低功率版本无论在动力还是续航里程都有所不如 ， 所以我们也有理由猜测汉EV低功率版本的售价有可能会下探到20万元以内 。 但从所公布的选装配置来看,低功率版本或许不会提供360度全景影像、智能驾驶辅助系统等等 。
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